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取消服務(wù)限價(jià)加速快遞業(yè)洗牌

2007-10-11 13:32:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
快件損壞遺失得不到合理賠償、理賠時(shí)間漫漫無(wú)期、加急送出的快遞卻杳無(wú)音訊———快遞業(yè)存在的問(wèn)題讓市民吃盡了苦頭。而這些困擾將隨著《快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《標(biāo)準(zhǔn)》)于2008年1月1日正式實(shí)施,一并得以解決。
  據(jù)記者了解,雖然《標(biāo)準(zhǔn)》最終版本仍未見(jiàn)蹤影,但幾大修改處已明確:快遞服務(wù)組織從業(yè)人員的最低數(shù)量調(diào)整為15人;服務(wù)時(shí)限的表述從“工作日”改為“小時(shí)”;修改稿中“同城快遞服務(wù)費(fèi)用不應(yīng)低于8元,國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)費(fèi)用不應(yīng)低于12元”在送審稿中被刪除,只規(guī)定了服務(wù)費(fèi)用的設(shè)置原則;賠償標(biāo)準(zhǔn)也有所改動(dòng)。
  刪除價(jià)格限定惹爭(zhēng)議
  然而,一些快遞企業(yè)對(duì)該《標(biāo)準(zhǔn)》似乎并不“感冒”!翱爝f市場(chǎng)的實(shí)際操作會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于《標(biāo)準(zhǔn)》!睍r(shí)間管理者快遞公司經(jīng)理李庭明告訴記者,《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定門(mén)檻偏低,若照搬《標(biāo)準(zhǔn)》,企業(yè)將因此喪失個(gè)性。重慶同城快遞有限公司經(jīng)理杜量也表示,《標(biāo)準(zhǔn)》只能起規(guī)范作用,實(shí)際的操作還要由市場(chǎng)行情來(lái)定。
  據(jù)統(tǒng)計(jì),重慶有130多家快遞企業(yè),競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,價(jià)格自然成了企業(yè)相互競(jìng)爭(zhēng)的重要手段。但一味的降價(jià)最終換來(lái)的只是一些小公司的破產(chǎn)!盀榱粟A得顧客,我們的服務(wù)費(fèi)起價(jià)降至5元,有時(shí)只有3元!崩钔ッ鳠o(wú)奈的說(shuō),他希望《標(biāo)準(zhǔn)》中能有一個(gè)明確的指導(dǎo)價(jià)格,否則“實(shí)力再雄厚的公司也吃不消”。
  逸夫快遞公司總經(jīng)理王霞也認(rèn)為,盡管《標(biāo)準(zhǔn)》的出臺(tái)能夠規(guī)范市場(chǎng),淘汰一些不具備競(jìng)爭(zhēng)能力的小公司,但價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)如果沒(méi)有限制,這個(gè)市場(chǎng)將難以得到控制。
  對(duì)于價(jià)格的爭(zhēng)議,郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處處長(zhǎng)馬斌生表示,目前重慶有了快遞行業(yè)的自律機(jī)構(gòu)———重慶快遞協(xié)會(huì)。協(xié)會(huì)將通過(guò)對(duì)快遞市場(chǎng)的調(diào)查了解,制訂出最低服務(wù)費(fèi)用,屆時(shí)將會(huì)有一個(gè)統(tǒng)一的價(jià)格底線,不會(huì)因企業(yè)相互殺價(jià)而引發(fā)市場(chǎng)混亂。
  重慶將出臺(tái)操作細(xì)則
  “有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展固然是好事,但我覺(jué)得應(yīng)該先發(fā)展后規(guī)范!
  馬斌生認(rèn)為,由于《標(biāo)準(zhǔn)》相對(duì)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)要求較低,對(duì)快遞企業(yè)的發(fā)展是件好事。但現(xiàn)在國(guó)內(nèi)快遞的內(nèi)涵和外延依然說(shuō)不清楚,《標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施只是起到規(guī)范和補(bǔ)充作用,具體情況要等新《郵政法》出臺(tái)才會(huì)有個(gè)定案。
  據(jù)一快遞公司負(fù)責(zé)人透露,目前重慶快遞市場(chǎng)秩序混亂:快遞服務(wù)涉及郵政、交通、民航、鐵路、商務(wù)等眾多部門(mén),快遞業(yè)屬性很難界定;從事快遞業(yè)的有國(guó)有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè),也有合資企業(yè)和外資企業(yè),還有“三無(wú)”企業(yè)。國(guó)有企業(yè)中又有郵政企業(yè)和非郵政企業(yè),快遞市場(chǎng)主體多元化、復(fù)雜化,行業(yè)主管長(zhǎng)期不明確;快遞業(yè)在發(fā)展過(guò)程中逐步形成了國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞和同城快遞三大板塊,市場(chǎng)格局呈現(xiàn)地域化特點(diǎn),監(jiān)管難度加大。
  “我們將根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)內(nèi)容,制訂一個(gè)適合重慶的具體操作辦法,對(duì)快遞公司進(jìn)行集中培訓(xùn)!瘪R斌生如此表示。 
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