10月10日上午，市政府召開新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)我市首次開展物流統(tǒng)計(jì)核算工作情況，并發(fā)布了2006年全市物流業(yè)發(fā)展指標(biāo)公報(bào)。市政府辦公廳副主任、市政府新聞發(fā)言人曹勁松主持發(fā)布會(huì)，市經(jīng)委、市統(tǒng)計(jì)局、市物流協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人出席發(fā)布會(huì)。 
　　國內(nèi)首次開展物流統(tǒng)計(jì)核算工作
　　曹勁松說，本次物流業(yè)調(diào)查統(tǒng)計(jì)及核算工作在國內(nèi)同類城市中尚屬首例，發(fā)布公報(bào)在江蘇省轄市中也屬第一家。自今年初，市經(jīng)委聯(lián)合市統(tǒng)計(jì)局和市物流協(xié)會(huì)等部門，按照省經(jīng)貿(mào)委和省統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)一部署，制定了我市物流統(tǒng)計(jì)核算體系，確定了工作方案。選定我市400余家物流企業(yè)、制造企業(yè)和批發(fā)貿(mào)易企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)調(diào)查，通過建立數(shù)據(jù)模型，核算出我市物流業(yè)發(fā)展的主要指標(biāo)。經(jīng)過近半年的工作實(shí)施，完成了我市物流業(yè)的數(shù)據(jù)調(diào)查和核算工作，并向社會(huì)發(fā)布。
　　物流統(tǒng)計(jì)核算制度的建立，相對(duì)客觀地反映了物流運(yùn)行的基本情況，澄清了社會(huì)上一度出現(xiàn)的物流數(shù)據(jù)混亂的局面。為及時(shí)監(jiān)測、了解物流運(yùn)行情況和發(fā)展趨勢，加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控，提供了重要依據(jù)。對(duì)于引導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)管理，增強(qiáng)決策的準(zhǔn)確性和科學(xué)性，推進(jìn)物流的現(xiàn)代化進(jìn)程具有重要意義。
　　南京現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迅速
　　此次物流統(tǒng)計(jì)通過對(duì)450家物流、工業(yè)和商貿(mào)流通企業(yè)上報(bào)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)以及相關(guān)數(shù)據(jù)的采集，經(jīng)專家核算論證。市經(jīng)委副主任張新平通報(bào)了這一數(shù)據(jù)：
　　社會(huì)物流總額：2006年，全市社會(huì)物流總額為8613.60億元，比上年增長16.5％，占全省15.2％。從物流總額的構(gòu)成來看，主要有：工業(yè)品物流總額比重大、增幅高，達(dá)到4662.33億元，比上年增長17.0％，占社會(huì)物流總額的54.1％；進(jìn)口物流總額1129.35億元，增長工0.3％，占社會(huì)物流總額的13.1％；農(nóng)產(chǎn)品物流總額66.02億元，增長6.2％，占社會(huì)物流總額的0.8％；外省市商品購進(jìn)額2740億元，增長18.6％，占社會(huì)物流總額的31.8％。
　　社會(huì)物流總費(fèi)用：全市社會(huì)物流總費(fèi)用476.07億元，比上年增長12.l％，占全省12.8％。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為17.2％。物流總費(fèi)用的構(gòu)成為：運(yùn)輸費(fèi)用274.62億元，比上年增長工10.4％，占社會(huì)物流總費(fèi)用的57.7％，占全省13.6％。保管費(fèi)用142.43億元，比上年增長16.6％，占社會(huì)物流總費(fèi)用的29.9％，占全省11.7％。管理費(fèi)用59.02億元，比上年增長10.3％，占社會(huì)物流總費(fèi)用的12.4％，占全省12.2％。
　　物流業(yè)增加值：全市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值209．85億元，比上年增長12.9％，占全省15.42％，占全市服務(wù)業(yè)增加值的15.9％。
　　張新平說，從此次統(tǒng)計(jì)調(diào)查情況來看，我市物流業(yè)發(fā)展存在三個(gè)特點(diǎn)，首先是現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)收入增長較快，物流業(yè)增加值已超過200億元，占到我市服務(wù)業(yè)比重接近六分之一，而且也占到全省比例的15.4％。隨著我市物流基礎(chǔ)設(shè)施投入使用和物流企業(yè)的引進(jìn)，這兩個(gè)數(shù)據(jù)也將迅速提高。其次是制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對(duì)物流業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)雙推動(dòng)特征。物流總額的增長速度保持了與制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的同步，達(dá)16.5％。最后是物流費(fèi)用占GDP的比例呈下降趨勢。2006年為17.2％，而制造業(yè)物流外包呈上升趨勢，這也說明物流效率在提高，物流公司業(yè)務(wù)規(guī)模在擴(kuò)大。
　　推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展打造國際航運(yùn)物流中心
　　張新平強(qiáng)調(diào)說，我市物流業(yè)發(fā)展也存在一些問題：全市物流總額占全省比例還不夠高，與我市建設(shè)長江國際航運(yùn)物流中心和全省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心的目標(biāo)還有差距；物流總費(fèi)用占GDP比例還有進(jìn)一步下降的空間，這也反映了我市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)偏“重”的現(xiàn)狀；物流業(yè)增加值占全省和全市服務(wù)業(yè)增加值的比重還偏�。晃锪髌髽I(yè)中第三方物流及更高級(jí)的物流業(yè)態(tài)比重還嚴(yán)重偏少，提升社會(huì)物流效率還有較大的空間；制造業(yè)和物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展的對(duì)接程度還不夠高，等等。
　　張新平介紹說，今后我市物流業(yè)發(fā)展工作將緊緊圍繞打造國際航運(yùn)物流中心和長三角先進(jìn)制造業(yè)中心這一目標(biāo)，以“培育第三方物流企業(yè)、建設(shè)特色物流基地、推進(jìn)制造業(yè)物流外包”為工作抓手，重點(diǎn)建設(shè)龍?zhí)陡郾６愇锪骰�地、王家灣物流基地、幕燕物流基地等一批重點(diǎn)物流中心，推動(dòng)我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在物流業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展上取得突破。并且通過資源整合，構(gòu)建“IT供應(yīng)鏈物流交易平臺(tái)”、“化工交易物流信息平臺(tái)”和“鋼材物流交易平臺(tái)”三大公共信息平臺(tái)。通過信息平臺(tái)，將制造商、供應(yīng)商以及貨主、用戶聯(lián)結(jié)起來，實(shí)現(xiàn)物流各個(gè)環(huán)節(jié)的全過程管理。最后還要建立全市物流業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測制度。市經(jīng)委、市統(tǒng)計(jì)局將以此次物流統(tǒng)計(jì)核算為起點(diǎn)，建立全市物流業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測制度，定期向社會(huì)公布物流業(yè)發(fā)展情況。市統(tǒng)計(jì)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，目前的統(tǒng)計(jì)報(bào)告是一年一次，以后將過度到半年發(fā)布一次。