8日18時，溫福鐵路（福建段）重難點工程劉洋寨隧道順利貫通。至此，溫福鐵路（福建段）10座5公里以上長大隧道已貫通5座，全線142.6公里隧道已貫通135公里，工程建設(shè)取得重大突破。 
        劉洋寨隧道全長5546米，位于羅源、連江交界處，是溫福鐵路控制性工程。該隧道地質(zhì)情況復雜，洞身存在3條地質(zhì)斷裂帶，滲水量大，Ⅳ級、Ⅴ級極破碎圍巖等合計達550余米。面對困難，東南沿海鐵路福建公司、中鐵十二局集團組織施工技術(shù)人員經(jīng)過充分研究和論證后，采用管棚、小導管預注漿、超前錨桿相結(jié)合的方法，對圍巖進行超前支護。針對圍巖滲水嚴重的特點，本著“治塌先治水”的原則，采用防排堵相結(jié)合的辦法，利用預注漿方式封堵部分滲水。在開挖以后，及時施作排水管、槽、溝，將滲水及時引出洞外，順利完成了隧道地質(zhì)斷裂帶的掘進。