隨著國際鋼鐵年會在德國的舉行，歐洲鋼鐵企業(yè)向歐盟提交有關(guān)對進口中國鋼材產(chǎn)品實施反傾銷調(diào)查申請這一事件再度被關(guān)注，鋼鐵業(yè)今年以來一直是中國與其他國家貿(mào)易摩擦的熱點行業(yè)。昨日，記者獲悉，美國國際貿(mào)易委員會10日裁定，將繼續(xù)對一些國家和地區(qū)輸美熱軋鋼產(chǎn)品實施反傾銷和反補貼措施，中國位列其中。但歐美鋼鐵消費企業(yè)卻表示反對削減來自中國的鋼鐵。 　　根據(jù)該裁定，對印度、印度尼西亞和泰國輸美熱軋鋼產(chǎn)品的反補貼措施，以及對中國、印度、印度尼西亞、泰國、烏克蘭和中國臺灣地區(qū)輸美熱軋鋼產(chǎn)品的反傾銷措施將繼續(xù)實施。 
　　該委員會還裁定，取消對阿根廷和南非輸美熱軋鋼產(chǎn)品實施的反補貼措施，以及對阿根廷、哈薩克斯坦、羅馬尼亞和南非輸美熱軋鋼產(chǎn)品實施的反傾銷措施。
　　但同時，美國通用汽車公司，福特汽車公司，克萊斯勒及其他鋼鐵消費方反對繼續(xù)征收此項關(guān)稅。歐洲的鋼鐵消費者近日也表示反對削減中國鋼鐵進口，稱現(xiàn)在已經(jīng)面臨鋼鐵供應(yīng)短缺。
　　歐洲設(shè)備制造業(yè)公會秘書長哈里斯表示，打擊提供超過700萬個就業(yè)崗位的歐盟金屬加工和機械工程中小企業(yè)的競爭，來保護一個行業(yè)的利益，且該行業(yè)通過不斷發(fā)展目前僅在少數(shù)歐洲國家提供25萬個就業(yè)崗位，是沒有意義的。“對我們而言事情很簡單：我們的公司必須在競爭的市場狀況下能夠獲得所需的鋼鐵。”
　　哈里斯稱，Orgalime成員鋼鐵消費量大約為歐盟鋼鐵消費的三分之二。公司發(fā)現(xiàn)在競爭的狀況下在當?shù)厥袌鲑徺I所需數(shù)量及質(zhì)量的鋼鐵更加困難。如果越來越多的特定等級鋼鐵能夠進入歐洲市場，很明顯這是由于歐盟對鋼鐵的需求正在上升，而產(chǎn)出并不能同步增長，歐盟鋼鐵庫存有限。
　　國際鋼鐵協(xié)會秘書長Christmas近日也在柏林表示，中國作為世界最大鋼鐵生產(chǎn)國的凈出口從長期看不會持續(xù)上漲。如果中國政府的措施奏效，2008年中國的鋼鐵出口量將會低于今年的水平。該協(xié)會預(yù)計，在去年中國鋼鐵凈出口量3500萬至4000萬噸的基礎(chǔ)上，今年的凈出口量將增長到5000萬至5500萬噸的水平。