由于去年在鐵礦石運輸上的支出高達30億美元，巴西淡水河谷（CVRD）公司決定爭取與船公司簽署大型船舶的長期運輸協(xié)議，以降低運輸成本。據(jù)悉，該公司已與本格森（Bergesen）簽署了一項25年的長期運輸協(xié)議。本格森公司將為淡水河谷公司訂造4艘38.8萬噸的超大型鐵礦石運輸船（VLOC），首艘船將于2011年交付。此前，淡水河谷公司還與日本郵船簽署了一艘30萬鐵礦石運輸船的長期運輸協(xié)議，該船預(yù)計2011年交付，合同期限為20年。此外，本格森還準(zhǔn)備將一艘VLCC改造成VLOC，為淡水河谷公司承運巴西至中國的鐵礦石，預(yù)計改造項目將于2008年完成。