隨著三峽水庫156米蓄水的推進，10月8日，三峽船閘上引航道隔流堤全部淹沒到水下，其上水深不足一米，成為暫時的礙航物。為避免船舶橫越隔流堤擱淺，長江三峽通航管理局提前加設9座航標，與原有的4座大型航標連成一線，構成了三峽船閘上引航道的安全屏障。 
        此外，三峽局還通過各種途徑發布通告，加派海巡艇駐守在上游隔流堤附近加強巡查，特別是加強夜間巡邏。據悉，一旦蓄水到156米，上游隔流堤的水深就可達4.5米，此處安全警報即可解除。 
        9月25日開始的三峽水庫第二次156米蓄水給船舶航行帶來了影響，壩上水位持續上漲，兩壩間則水位持續下落。為保證船舶安全，三峽局從細處著手，加強宣傳巡查等工作。三峽水上政務中心、各執法大隊通過高頻、電子顯示屏、觸摸屏發布航行通告和實時水情，派出海巡艇到各錨地、港口、碼頭、渡口渡船提醒船方加強值班，引導船舶正確選擇航路。三峽局每天還對杉木溪、白水溪、楊家嘴碼頭等處的航標進行兩次以上的檢查和調整；對隔流堤等重點地段派艇駐守，加強雷達監控。