10月12日上午，秋雨擋不住勝利的喜悅，在利川市元堡鄉(xiāng)花秋村，宜萬鐵路金子山隧道貫通儀式隆重舉行。 
        宜萬鐵路總指揮長張生學主持儀式，鐵道部建設司、武漢鐵路局代表分別宣讀了賀電。州委副書記譚先振代表州委、州政府宣讀了賀信，副州長王建民出席儀式。市政協(xié)主席覃章秋，市委常委、副市長劉定學，市長助理唐星參加儀式。
        金子山隧道是繼宜萬鐵路八字嶺隧道之后貫通的又一個Ⅰ級風險隧道，全線至止還剩下6個Ⅰ級風險隧道。金子山隧道位于利川團堡鎮(zhèn)與元堡鄉(xiāng)之間，其Ⅰ線隧道全長6835米，比八字嶺隧道長約1000米，Ⅱ線隧道全長7643米。該隧道地質(zhì)條件極其復雜，存在長距離淺埋、巖溶空洞、巖溶水、突泥、斷層破碎帶等。中鐵十三局W17標項目部于2004年12月16日進入正洞施工，于2007年10月5日6時8分貫通Ⅰ線隧道，比預計工期提前60天，實現(xiàn)了施工零事故目標。