黨的十六大以來(lái)，我區(qū)堅(jiān)持把加快發(fā)展作為交通工作的第一要?jiǎng)?wù)，把構(gòu)筑出海出邊國(guó)際大通道、優(yōu)化綜合交通網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)運(yùn)輸保障能力、服務(wù)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和多區(qū)域合作需要作為重點(diǎn)，努力推進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展，全區(qū)交通建設(shè)五年完成固定資產(chǎn)投資727億元，新增公路里程3.7萬(wàn)公里，成為廣西交通發(fā)展史上投資規(guī)模最大、建設(shè)項(xiàng)目最多、發(fā)展速度最快、建設(shè)成就最顯著的時(shí)期。 
招商引資規(guī)模位居全國(guó)前列 
五年來(lái)，交通部門(mén)積極貫徹“要夠國(guó)家的、借足銀行的、引進(jìn)國(guó)外區(qū)外的、吸納民間的、管好用好自己的”籌資引資新思路，堅(jiān)持“多條腿走路、多輪子滾動(dòng)”，招商引資和利用外資規(guī)模均創(chuàng)歷史最好水平。五年預(yù)計(jì)征收交通規(guī)費(fèi)209.92億元，是上五年的1.33倍；爭(zhēng)取到銀行信貸資金395.66億元，比上五年增加147.88億元；爭(zhēng)取中央、自治區(qū)財(cái)政的各項(xiàng)補(bǔ)助96.64億元，比上五年增加22.6億元；以市場(chǎng)運(yùn)作方式簽訂BOT、合資合作建設(shè)高速公路項(xiàng)目13個(gè)、建設(shè)里程830公里，引進(jìn)區(qū)內(nèi)外資金296億元，建設(shè)里程占同期高速公路建設(shè)總里程比重的45%，市場(chǎng)開(kāi)放度位居全國(guó)前列；利用國(guó)外貸款交通項(xiàng)目7個(gè)，利用外資總額近9.95億美元，比上五年增加3.2億美元，利用外資總額在全國(guó)交通系統(tǒng)和區(qū)內(nèi)各行業(yè)均處于領(lǐng)先位置。 
年均增加公路7000多公里 
五年來(lái)，我區(qū)高速公路、二級(jí)公路、農(nóng)村公路和公路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)全面推進(jìn)，截至2006年底，全區(qū)公路總里程由2002年的56297公里增加到90318公里，其中高速公路由822公里增加至1545公里，成為我國(guó)第一個(gè)高速公路里程突破1000公里的少數(shù)民族自治區(qū)。一級(jí)公路由449公里增加至705公里，二級(jí)公路由4773公里增加至6847公里，二級(jí)以上公路占總里程的比重上升至10.73%，公路密度由23.79公里/百平方公里上升到38.16公里/百平方公里，公路運(yùn)輸站場(chǎng)從345個(gè)63.8萬(wàn)平方米增加到447個(gè)、85.9萬(wàn)平方米。預(yù)計(jì)到2007年底，全區(qū)公路總里程達(dá)到93625公里，其中高速公路1879公里、一級(jí)公路747公里、二級(jí)公路7663公里，五年新增公路里程3.7萬(wàn)多公里；全區(qū)公路運(yùn)輸站場(chǎng)達(dá)到528個(gè)、90.3萬(wàn)平方米，五年新建成各類(lèi)客貨運(yùn)輸站場(chǎng)180座、26.5萬(wàn)平方米。 
水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面推進(jìn) 
五年來(lái)，交通部門(mén)圍繞“一線(xiàn)三通道”建設(shè)，結(jié)合航電綜合開(kāi)發(fā)，不斷加快西江擴(kuò)能和右江渠化步伐，相繼完成了紅水河樂(lè)灘至石龍三江口航道、柳黔江重點(diǎn)灘險(xiǎn)航道整治工程、長(zhǎng)洲水利樞紐一號(hào)船閘擴(kuò)能工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目，改善等級(jí)航道460公里，新建成內(nèi)河生產(chǎn)性泊位40個(gè)。同時(shí)想方設(shè)法籌措落實(shí)資本金，積極爭(zhēng)取交通部的投資補(bǔ)助，全力配合和支持沿海三市實(shí)施沿海基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，先后完成了欽州港3萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道、欽州港二期工程、防城港11和12號(hào)泊位、防城港20萬(wàn)噸級(jí)碼頭等一批重大項(xiàng)目，疏浚深水航道27公里，新增萬(wàn)噸級(jí)以上泊位17個(gè)。預(yù)計(jì)到2007年底，全區(qū)港口生產(chǎn)性泊位達(dá)到814個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)到36個(gè)；總吞吐能力突破1億噸，其中沿海達(dá)到7500萬(wàn)噸，內(nèi)河達(dá)到3900萬(wàn)噸；全區(qū)內(nèi)河通航里程5591公里，其中等級(jí)航道達(dá)到3506公里。　 
新增1672個(gè)行政村通公路 
五年來(lái)，交通部門(mén)把發(fā)展農(nóng)村交通擺在突出位置，先后組織實(shí)施了東巴鳳三縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)、百色革命老區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、南寧市武鳴及原邕寧縣社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)試點(diǎn)以及大石山區(qū)五縣農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)交通建設(shè)，五年新建改建通鄉(xiāng)油路5538公里、通村公路31276公里，新建農(nóng)村客運(yùn)站484個(gè)、便民碼頭408個(gè)。預(yù)計(jì)到2007年底，通二級(jí)公路的縣城將由2002年的60個(gè)增加到78個(gè)，通油路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)由821個(gè)增加到1013個(gè)，全區(qū)將實(shí)現(xiàn)96%的縣通二級(jí)公路、基本實(shí)現(xiàn)所有民族鄉(xiāng)和90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、88%的建制村通公路，100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)和76.8%的行政村通班車(chē)。（韋紅教 莫先成）