日前記者獲悉，南昌、合肥、南京等20個(gè)城市聯(lián)手打破行政區(qū)劃，推行“物流一體化”。今后，區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)配送車船在通關(guān)、收費(fèi)和停靠作業(yè)等方面可享受“普惠制”。  　　據(jù)了解，此次南昌等20個(gè)推行“物流一體化”的城市橫跨我國東、中部，區(qū)位優(yōu)越，產(chǎn)業(yè)門類齊全，具備發(fā)展現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)條件。但由于此前行政區(qū)域的限制，各市的物流配送在通關(guān)、收費(fèi)和停靠作業(yè)等方面存在諸多障礙。 
　　為此，包括南昌在內(nèi)的蘇皖贛三省20個(gè)城市將從市場(chǎng)準(zhǔn)入、稅收、建立快速通道等問題入手，制定互惠政策，實(shí)行區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)配送車船在通關(guān)、收費(fèi)和停靠作業(yè)等方面的“普惠制”。此外，20個(gè)城市將聯(lián)手整合資源，鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)跨市投資建設(shè)碼頭，發(fā)揮區(qū)域整體優(yōu)勢(shì)。