佛山將投資近60億元，建設(shè)全市干線公路網(wǎng)。同時，全面加速高速公路的建設(shè)，力爭在三到五年內(nèi)，明顯改善全市交通狀況。
副市長鄧偉根在全市一至三季度經(jīng)濟(jì)分析會議上透露，在市內(nèi)干線公路網(wǎng)建設(shè)方面，優(yōu)先考慮對外聯(lián)絡(luò)以及增強(qiáng)組團(tuán)聯(lián)系的交通干線項(xiàng)目，包括：一環(huán)北沿線延伸到廣州花都；一環(huán)南沿線，北窖立交與花卉世界的連通，形成一條生產(chǎn)經(jīng)營與綠化結(jié)合的綠色走廊；一環(huán)西沿線西江組團(tuán)的連接貫通；樵樂路與獅山、樂平的連接貫通。
而在高速公路建設(shè)方面，鄧偉根也指出，佛山曾經(jīng)擁有全省第一條高速公路廣佛高速，但如今路網(wǎng)建設(shè)滯后。目前，全市建成廣佛、佛開、廣三、廣珠西一期、珠二環(huán)西環(huán)北段等5條高速公路，里程約119公里，密度為每百平方公里3.1公里。
據(jù)了解，十一五期間，佛山被省交通廳定為高速公路建設(shè)的重點(diǎn)市，目前，途徑佛山的16個高速公路項(xiàng)目，1個建成，5個在建，10個籌建。根據(jù)計劃，全部高速公路建成后，佛山將形成東南西北全面貫通，兩環(huán)兩縱四橫的高速公路網(wǎng)。
鄧偉根說，力爭三到五年，建成高速公路路網(wǎng)。再建十五條，兩環(huán)，珠二環(huán)，將高速公路作為自己的路來建設(shè)，實(shí)現(xiàn)各鎮(zhèn)街15分鐘可以上高速，實(shí)現(xiàn)3015的構(gòu)想.
另外，目前在佛山建設(shè)的交通項(xiàng)目還有廣佛軌道、武廣客運(yùn)專線、廣珠鐵路等。