正值黨的十七大召開的喜慶時刻，山東渤海輪渡股份有限公司傳來令人振奮的消息———繼“渤海金珠”輪、“渤海銀珠”輪、“渤海明珠”輪后，該公司斥資15億元建造的4艘目前國內最大豪華客滾船———“渤海珍珠”輪、“渤海玉珠”輪、“渤海寶珠”輪、“渤海翡珠”輪，昨日在黃海造船廠開工，預計將在2010年全部投入運營，渤海海峽黃金水道屆時將上演“七珠聯璧”。

        新建客滾船的單艘總船長164米，型寬25米，總噸位2萬余噸，擁有2000米車道線，可裝載大小車輛200輛(含大型集裝箱車)，載客1600人。船舶客區更加先進、豪華和人性化，總服務臺有300多平方米，并設有大型超市。這4艘客滾船還將安裝衛星電視接收系統和電話信號接收增強系統，保證旅客在旅途中能收看近20個頻道的電視節目，全程都能夠接打電話。這4艘船的開工建設，意味著渤海海峽客滾運輸全面升級。

        據介紹，到2010年渤海輪渡公司將有7艘“珠”字號和2艘“華”字號大型客滾船，預計年運送車輛可達70萬輛次以上，旅客300萬人次以上。遼漁集團董事長、渤海輪渡公司董事長張毅說，十七大的召開令公司上下備受鼓舞，我們將力爭在5年內建成全國規模最大、安全水平最高、效益最好、服務最優的客滾運輸企業。他透露，該公司目前還在研究恢復蓬萊至旅順航線的客滾運輸，以及開辟中韓客滾航線。

        截至“十七大”召開，瓦軸集團黨委在3天內共收到20個基層單位發來的22封喜報。

        這些喜報令人歡欣鼓舞———某石油機械公司生產的1.2萬米鉆井機為國內第一臺，技術處于國際領先地位，作為關鍵部件的主軸承就是瓦軸與用戶共同研制的；為北京某機床企業研制的高速機床主軸配套軸承，精度達到國際先進水平……與此同時，瓦軸還在較短時間內完成了某重型企業磨煤機配套軸承、掘進機轉盤軸承、航天科技轉盤軸承、風力發電軸承等的研制工作和某鋼鐵企業大 H型鋼配套軸承國產化。