昨天中午12時(shí)起，廣深高速東莞北大橋新塘至石鼓南行路段開始了為期3個(gè)月的單邊封閉大修。前往東莞、深圳的車輛須繞道行駛，不過(guò)深圳往廣州方向車輛正常通行，預(yù)計(jì)大修工程明年1月18日完工。昨日白天，廣深高速交通狀況良好，僅廣園快速路出現(xiàn)擁擠緩慢現(xiàn)象，客運(yùn)、貨運(yùn)未受大影響。但晚上，繞行107國(guó)道前往東莞的司機(jī)抱怨車行緩慢。  
　　此次封閉的路段全長(zhǎng)19.64公里。按照此前公布的交通分流方案，廣州市區(qū)前往東莞深圳方向的汽車可繞行107國(guó)道，粵西、粵北方向的來(lái)車可繞行虎門大橋。有關(guān)人士表示，預(yù)計(jì)分流后將形成兩個(gè)瓶頸，一是雙向6車道的虎門大橋，二是新塘出口處的107國(guó)道。
　　廣州：未見(jiàn)大規(guī)模塞車
　　昨天中午廣深高速單向封路后，記者驅(qū)車?yán)@行107國(guó)道新塘段，發(fā)現(xiàn)僅出口處不到200米的一小段路面行車緩慢，過(guò)了第一個(gè)紅綠燈后交通便開始順暢。
　　昨天傍晚，記者從廣東省交管局了解到，廣深高速單向封閉大修首日，所有的分流路段交通狀況大體良好，未見(jiàn)嚴(yán)重堵塞現(xiàn)象，僅廣園快速路出現(xiàn)了行車緩慢。交警人士指出，今天到周末，交通壓力會(huì)加大，希望廣大車主能自覺(jué)繞行，盡量避開高峰時(shí)段。
　　省汽車客運(yùn)站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次大修對(duì)公路客運(yùn)基本沒(méi)有影響。多家物流公司反映，封路繞行會(huì)增加出行成本，但封閉的路段較短，總體影響不大。
　　東莞：107國(guó)道晚間車行緩慢
　　“兩個(gè)小時(shí)走了8公里，我都急死了。”昨晚8時(shí)30分許，司機(jī)肖先生抱怨，他從廣州回東莞，在高速路新塘收費(fèi)站下來(lái)進(jìn)入107國(guó)道向東莞方向行駛，“路上車太多了，紅燈也多，我下午6點(diǎn)半從新塘收費(fèi)站下來(lái)，走了兩個(gè)小時(shí)，才過(guò)江南收費(fèi)站。”肖先生稱，盡管路上沒(méi)有車輛發(fā)生故障或車禍導(dǎo)致車輛擁堵，江南收費(fèi)站的6個(gè)車道全開，但車輛過(guò)多，江南大橋只有3車道，所以導(dǎo)致車行緩慢。
　　東莞市交警支隊(duì)中堂大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，107國(guó)道的交通管理壓力加大，昨起該大隊(duì)已啟動(dòng)交通事故簡(jiǎn)易處理程序：發(fā)生人員和財(cái)產(chǎn)損失輕微且原因明顯的交通事故時(shí)，民警在現(xiàn)場(chǎng)快速處理，并在第一時(shí)間把車輛移到公路旁，以免發(fā)生交通堵塞。
　　深圳：物流企業(yè)呼吁減費(fèi)
　　昨日恰逢香港重陽(yáng)公休日，深圳公路客源并未減少。羅湖汽車站發(fā)往東莞、廣州方向的車客座率依然很高。該站負(fù)責(zé)人稱，從目前狀況看深圳發(fā)往廣州的客車車行時(shí)間并沒(méi)受影響，但從廣州發(fā)回深圳的車行時(shí)間要延長(zhǎng)20分鐘左右。
　　針對(duì)廣深高速大修的消息，不少物流公司的負(fù)責(zé)人表示已和司機(jī)協(xié)商好共同承擔(dān)多支出的費(fèi)用。香港貨柜車運(yùn)輸協(xié)會(huì)副主席謝浪稱，希望政府減免部分路橋費(fèi)用，以保持物流貨運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)力。