一主兩翼、兩線三區(qū)釋放鐵路運能
2007-10-19 12:54:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
10月15日,在黨的十七大勝利開幕的喜慶氛圍中,我國西煤東運的煤運大通道---大秦鐵路再傳捷報,日運量突破90萬噸,創(chuàng)造90.2萬噸的歷史新高。與此同時,記者獲悉,全路干線支線暢通協(xié)調(diào),東北、西北、西南三區(qū)域運量同比實現(xiàn)大幅增長,路網(wǎng)整體能力不斷提升。這些令人欣喜的變化,是鐵路根據(jù)第六次大面積提速運輸生產(chǎn)力新變化、深化內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)、實施“一主兩翼、兩線三區(qū)域”戰(zhàn)略不斷創(chuàng)新運輸組織取得的成果。
2007年全國鐵路確立了貨運量增加2億噸的目標(biāo)。針對新線建設(shè)尚未大規(guī)模投產(chǎn)、第六次大提速實施后主要干線更加繁忙的情況,必須立足內(nèi)涵擴大再生產(chǎn),依靠加強運輸組織才能完成既定目標(biāo)。為此,鐵道部黨組統(tǒng)籌考慮,突出重點,從提升路網(wǎng)整體能力出發(fā),提出了“一主兩翼、兩線三區(qū)域”戰(zhàn)略。
“一主兩翼、兩線三區(qū)域”戰(zhàn)略,是在主要干線能力基本飽和的情況下,通過挖掘兩翼線路的運輸潛力,在更大的范圍內(nèi)實施資源優(yōu)化配置和綜合利用,實現(xiàn)新形勢下的資源協(xié)調(diào)、區(qū)域協(xié)調(diào)、客貨協(xié)調(diào),從而全面提升路網(wǎng)能力。通過對京滬、京廣、京哈、隴海等繁忙干線實施兩翼分流,通過加強大秦、侯月線主要煤運通道的運能和優(yōu)化東北、西北、西南三區(qū)域運輸組織,2007年大秦和侯月線將分別增運5000萬噸和2000萬噸,東北、西北、西南三區(qū)域內(nèi)貨物增運5960萬噸,挑起全路貨物運輸增量的大梁。為順利推進(jìn)“一主兩翼、兩線三區(qū)域”戰(zhàn)略,鐵道部對京滬線、大秦、侯月線以及東北、西北、西南三區(qū)域運輸組織情況進(jìn)行實地調(diào)研,并提出有針對性的具體對策。相關(guān)鐵路局按照鐵道部要求進(jìn)行了全面系統(tǒng)的分析,細(xì)化了落實措施。這一戰(zhàn)略實施以來,全路通過優(yōu)化車流徑路調(diào)整,發(fā)展重載運輸,實現(xiàn)了貨運組織規(guī)模化,不斷創(chuàng)新運輸組織,使路網(wǎng)能力不斷提高。
全路按照“打滿主軸、用足兩翼”的思路,對車流徑路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,對京滬、京廣、京哈、隴海等主要干線實行“以客為主、以貨為輔”的措施,對這些主要干線的兩翼平行線路實行“以貨為主、兼顧客運”的措施,同時通過積極優(yōu)化機車交路和機型調(diào)配,努力做到點線匹配、流線結(jié)合、機列銜接,實現(xiàn)了主要干線和兩翼線路的協(xié)調(diào)暢通,使線路能力得以充分利用,有效提高了線路運能。
大秦線積極推行集疏運一體化運輸組織方式,將裝車、配空、運行組織、卸車等進(jìn)行全過程整合,實現(xiàn)從裝到卸的精細(xì)化管理。通過優(yōu)化貨車開行方案實現(xiàn)貨運班列化管理,優(yōu)化機車交路和乘務(wù)交路,優(yōu)化列檢作業(yè)布局和作業(yè)方式,優(yōu)化作業(yè)流程和勞動組織等措施,取消不必要的中間作業(yè)環(huán)節(jié),確保了集疏運一體化運輸暢通,為大秦線年運量向3億噸邁進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。同時,全路大力發(fā)展貨運組織規(guī)模化,全面完成10萬噸以下貨運站和零擔(dān)運輸?shù)恼瞎ぷ鳎罅ν七M(jìn)戰(zhàn)略裝車點建設(shè),進(jìn)一步提高貨運集中度,為運輸組織創(chuàng)造條件。今年1至9月,大秦、侯月線運量分別增長21.1%和19.4%。
東北、西北、西南三區(qū)域通過車流徑路調(diào)整,加大區(qū)域內(nèi)空車調(diào)整力度,提高區(qū)域內(nèi)互裝比重,組織固定車底循環(huán)運輸,加大重車來重車去運輸組織力度,充分利用新增通道能力和既有線新增能力,實現(xiàn)三大區(qū)域貨物運量的大幅增長。三區(qū)域分別建立了區(qū)域運輸協(xié)調(diào)和考核機制,定期召開運輸協(xié)調(diào)會,形成了區(qū)域運輸?shù)拈L效協(xié)調(diào)機制。今年1至9月,東北兩局、西南三局、西北四局(公司)完成運量分別增長7.8%、6.7%、10.1%,三區(qū)域完成運量同比增加5623.5萬噸,高于全年進(jìn)度。同時,今年全路貨物運量將增加2.3億噸,年運量將突破30億噸。