20多年前修建的機場已不能滿足城市的發展速度和旅客的出行需求。昨日，中國民航洛陽北郊機場（洛陽機場）改擴建工程科研報告（代立項）評審會召開，國家民航總局、民航中南局河南監管辦、省發改委、省環保局、民航飛行學院等單位的有關專家參加評審會。經過專家研討，洛陽機場改擴建工程科研報告（代立項）通過評審。
　　洛陽機場是由國家民航總局、河南省和洛陽市共同投資興建的，于1986年1月開工建設，1987年9月正式通航。機場凈空條件良好，全年可飛天氣350天以上，常年擔負著鄭州、西安、太原、南陽等機場的備降航班保障任務。
　　2006年，洛陽機場運輸飛行起降2060架次，旅客吞吐量近15萬人次，郵貨吞吐量1098噸。今年，旅客吞吐量將有望突破18萬人次。
　　但是，由于機場建設于上世紀80年代，投資規模小，設備配置較低，不能滿足城市發展速度和旅客出行的需求。為適應洛陽機場未來發展需求，洛陽機場改擴建工程科研報告（代立項）提出：對國際聯檢樓、機場消防站、停機坪等進行改擴建。對國際聯檢樓進行全面裝修改造，完善內部設施，改造內部流程，完成后作為國內候機樓，進而對現有國內候機樓進行改造，作為貴賓候機樓和國際候機樓；搬遷機場消防站，在原址擴建機場貨運倉庫；對現有油料保障設施進行升級改造；在現有停機坪東側擴建停機坪，增建6個停機位；在油庫北側新建消防站。預計擴建后的機場可滿足每年76萬人次旅客吞吐量，8695架航班起降架次，5200噸郵貨吞吐量的需求。
　　經過一天的認真研討，評審專家組對洛陽機場改擴建工程科研報告（代立項）表示肯定。專家組組長肖晉嶸說，專家組將對報告進行補充和修改后，報請國家民航總局審批。