上海市港口管理局日前透露，洋山深水港區二期工程已順利通過有關部門的現場查驗，獲準投入試運行。目前，洋山港一期碼頭集裝箱晝夜吞吐量達到17880標箱，創下開港以來的最高紀錄。 
　　據最新統計數字顯示，洋山一期碼頭上月完成集裝箱吞吐35.1萬標箱，今年1至10月累計完成250.1萬標準箱，開港以來吞吐量累計達267.5萬標箱。按照洋山一期目前的“肚量”和處理速度，下月10日，當洋山一期迎來開港周年慶典時，其年集裝箱量吞吐將肯定突破300萬標箱。一個碼頭開港首年就完成300萬的作業量，這在上海港的歷史上絕無僅有，在世界港口發展史上也十分罕見。 
　　在洋山一期迎來首個生日的同時，洋山二期下月初將正式開港。據悉，目前二期碼頭已有14臺負荷80噸的雙起重40英尺集裝箱橋吊和24臺負荷40噸的輪胎式龍門吊到位。獲得試運行許可后，洋山二期已開始全力進行實箱演練。 
　    有洋山港這樣的深水良港作支撐，上海港今年又將邁上一個新臺階。據統計，10月份上海港集裝箱箱量完成191萬標準箱，同比增長20.3%；1月至10月累計完成1787.4萬標準箱，同比增長19.8%。預計今年上海港將首次突破2000萬標箱的集裝箱吞吐量。據悉，上海港已成為我國大陸沿海港口中集裝箱航班密度最高、航線最多、覆蓋最廣的港口。截至目前,上海港每月集裝箱航班密度達到2173班，航線覆蓋全球300多個港口。與此同時，以上海為中心、蘇浙為兩翼的上海國際航運中心建設還帶動了長三角地區的港口整合和協同發展。