近年來，在與周邊大港的競爭中，廈門港逐漸落于下風。如何提升廈門港的競爭力？日前，廈門市政協主席會議提出了一條對策，那就是爭取中央賦予廈門保稅港政策，將海滄港區建設成為保稅港區。 
　　為了提升廈門港的競爭力，今年以來，廈門市政協組成課題組對廈門港的軟硬環境進行調研。日前，廈門市政協主席會議協商通過了《關于提升港口競爭力，做強做大廈門港的若干建議》的建議案，將在進一步修改后，提交市委、市政府，作為決策的重要參考。
　　主席會議認為，海滄港區自然條件優越，深水岸線長、深水碼頭密集、泊位層次豐富，是廈門最重要的集裝箱港口，十分有利于在該港區開展公鐵�？章撨\和集裝箱中轉業務。如能成立保稅港區，必將提高廈門口岸的競爭力，并大大提升廈門港的國際集裝箱中轉量。
　　建議案指出，盡管廈門港近年來發展取得一定成效，但與東南沿海周邊港口城市等相比，港口貨物和集裝箱的吞吐量和增幅都不容樂觀，總量與增幅已經遠落后于上海、深圳、廣州、寧波等周邊港口。在東南沿海周邊港口群的強勁競爭中，緩進則退，廈門港已經處于下風的地位。
　　建議案認為，經濟腹地小，是廈門港發展最大的瓶頸。從目前情況看，廈門港貨物主要來源于福建省，集中在廈、漳、泉等閩南三角地區，經濟總量明顯有限。與周邊港口依托的腹地相比，廈門港的經濟腹地顯然有限，腹地空間亟待拓展。