我國對新開支線航線的保護期有望進一步延長。昨（24）日在“2007中國航空國際高層論壇”上，華夏航空公司董事長兼總經理胡曉軍向記者透露，中國民用航空總局和部分航空公司近期在討論調整新開支線航線的保護期限，由目前的2年延長至5-7年。 　　“如果在提供航線保護期的情況下，支線航空公司可以自行消化解決一部分成本�！焙鷷攒姳硎�，目前支線航空公司存在飛機采購成本、飛行員培訓費用過高以及被干線飛機搶占市場的威脅。
　　2006年年初，中國民用航空總局出臺文件明確對航空公司新辟支線航線給予一定保護期，兩年的保護期內不準其他公司進入。本月初，中國民用航空總局又宣布即將出臺對支線航空的補貼新政，支線機場和省內航段或距離小于600公里的支線都可以享受補貼。