湖北省政府常務(wù)會議近日審議并原則通過了《武漢城市圈總體規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃，今年年內(nèi)，武漢到城郊區(qū)半小時、到武漢城市圈八個城市兩小時、到周邊省會城市四小時的交通圈將形成。 
　　武漢城市圈，是指武漢及其周邊一百公里范圍以內(nèi)的黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、潛江、天門八市，又稱“一加八”城市圈。該圈域占湖北百分之三十三的土地和百分之五十一點(diǎn)六的人口，是湖北省乃至長江中游最大的城市圈。
　　為加快推進(jìn)武漢城市圈交通建設(shè)，早在二00四年，武漢市就高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)漢孝、漢蔡、漢洪、青鄭、和左、漢麻、漢英、關(guān)葛八條城市高速出口公路，分別通往武漢城市圈的八個城市。八條城市高速出口公路總長二百二十九點(diǎn)二九公里，總投資近百億元人民幣，已于二00五年相繼開工，目前工程建設(shè)正快速推進(jìn)。其中，漢孝公路已于二00六年十二月建成通車，其余各條路今年年內(nèi)基本建成。
　　據(jù)悉，“十一五”期間，武漢城市圈交通一體化建設(shè)的投資規(guī)模將達(dá)六百一十六億元人民幣，其中公路建設(shè)五百四十八億元。到二0二0年時，城市圈將形成“一環(huán)十三射四聯(lián)線”公路主骨架網(wǎng)，建成中部地區(qū)最發(fā)達(dá)便捷的公路交通網(wǎng)；鐵路方面，武漢成為全國四大路網(wǎng)中心之一，并完善武漢市輕軌交通網(wǎng)，建設(shè)武漢至孝感輕軌，開行城際列車等，以形成軌道交通網(wǎng)。 
　　而根據(jù)規(guī)劃，到二0二0年，武漢城市圈人口將達(dá)到二千零三十二萬人，根據(jù)地域、定位不同，城市圈內(nèi)將形成擁有三十三個大中小城市、四十九個重點(diǎn)鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)格局。(完)