近日，中華商務(wù)網(wǎng)華瑞市場(chǎng)研究中心的鋼鐵行業(yè)專家馬忠普表示，2008年鐵礦石談判形勢(shì)依然嚴(yán)峻。與去年相比，今年的談判重點(diǎn)仍然是對(duì)供求關(guān)系的分析，但去年以來國際海運(yùn)費(fèi)連續(xù)上漲，印度鐵礦石的現(xiàn)貨價(jià)格走高，都給今年的談判增加了變數(shù)。
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)方面預(yù)測(cè)，2007-2008財(cái)年國際鐵礦石供需關(guān)系基本平衡，甚至?xí)�向供大于求的方向發(fā)展。但是由于三大鐵礦石公司具有高度的壟斷性，不僅可以對(duì)供需關(guān)系進(jìn)行適度調(diào)整，也可以利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)操縱價(jià)格，向?qū)λ麄冇欣�的方向發(fā)展。因此，鋼鐵企業(yè)在幾次鐵礦石談判中一直難以擺脫總體上的弱勢(shì)地位。
為了應(yīng)對(duì)今年國際市場(chǎng)鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格上漲，中國鋼鐵企業(yè)4-6月連續(xù)3個(gè)月減少進(jìn)口鐵礦石。而三大鐵礦石寡頭宣稱7、8、9三個(gè)月共縮減至少500萬噸供應(yīng)量。當(dāng)7月份進(jìn)口鐵礦石3361萬噸，同比增長35.9%時(shí)，國際海運(yùn)費(fèi)卻大幅上漲。今年以來，巴西至中國平均鐵礦石海運(yùn)費(fèi)達(dá)到45.46美元/噸，而2006年平均為27.63美元/噸，; 8月2日，巴西至寶山港鐵礦石海運(yùn)費(fèi)達(dá)到56.954美元/噸，再次創(chuàng)下歷史新高。
排名前三位的這3大鐵礦石供應(yīng)商壟斷了全球鐵礦石海運(yùn)量的72%。 加上英美集團(tuán)兼并的南非KUMBA公司，世界前4位鐵礦公司壟斷了全球鐵礦石海運(yùn)量的77%。
當(dāng)中國鋼鐵企業(yè)試圖擺脫三大鐵礦石供應(yīng)商貿(mào)易壟斷的風(fēng)險(xiǎn)，加大印度鐵礦石的現(xiàn)貨采購時(shí)，卻遇到了近期印度現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格與海運(yùn)費(fèi)漲價(jià)遙相呼應(yīng)，7月末，63.5%的印度鐵礦石現(xiàn)貨到岸價(jià)達(dá)到115美元/噸，比月初上漲12%-13%。自2004年中國正式參加鐵礦石價(jià)格談判以來，國際鐵礦石價(jià)格已連續(xù)4年上漲，從2004年到2007年累計(jì)漲幅達(dá)到165%。
據(jù)了解，國內(nèi)鋼材需求已經(jīng)在今年10%的增長幅度中面臨繼續(xù)回落的總趨勢(shì)。今年鐵礦石也繼續(xù)保持26.7%產(chǎn)量增幅。完全可以滿足國內(nèi)鋼材消費(fèi)增長對(duì)鐵礦石的需求。但是今年1-7月份我國累計(jì)進(jìn)口鐵礦石2.22億噸，同比增長19%。連續(xù)幾年繼續(xù)保持了鐵礦石進(jìn)口的大幅增長。
馬忠普認(rèn)為，導(dǎo)致我國鐵礦石今年進(jìn)口增長居高不下的直接原因是1-7月累計(jì)出口鋼材3970萬噸，同比增長92.2%。累計(jì)出口鋼坯527萬噸，同比增長33.9%。出口鋼材、鋼坯總量折算成粗鋼4705萬噸。實(shí)際凈出口折粗鋼3643萬噸。凈出口占國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量的13.05%。這表明今年1-7月我國鋼材的增產(chǎn)已經(jīng)全部用于出口。
不包括中國，7月全球粗鋼產(chǎn)量明顯下降。甚至降到2月以來的最低生產(chǎn)水平。1-7月份全球粗鋼累計(jì)產(chǎn)量為4.8286億噸，同比增長2.6%。同比累計(jì)增產(chǎn)1224萬噸 低于1-6月的的累計(jì)增產(chǎn)1441萬噸。 同期中國凈出口折算粗鋼3643萬噸。今年1-7月國際市場(chǎng)同比新增產(chǎn)量和從中國進(jìn)口鋼材總量已經(jīng)達(dá)到4867萬噸。