2007年10月19日，美國大陸航空公司宣布2007年第三季度凈收益為2.41億美元（攤薄后每股收益2.15美元）。若不計飛行員養老金計劃安置費用中1,200萬美元的特殊開支，美國大陸航空公司凈收益為2.53億美元（攤薄后每股收益2.25美元），較去年同期增加73%。 　　與2006年第三季度相比，美國大陸航空公司第三季度收入增長8.6%，達到創紀錄的38億美元。美國大陸航空公司第三季度運營收入為2.8億美元，較去年同期增長45.8%。
　　美國大陸航空公司董事會主席兼首席執行官羅瑞凱（Larry Kellner）先生表示：“我們的成功源于公司上下全體員工的不懈努力和勤奮工作。他們的優質服務創造了公司有史以來最高的季度收入�！�
　　截至2007年9月30日，美國大陸航空公司為其本年利潤分紅積累了1.57億美元，比去年同期9個月多出5，900萬美元，2008年2月大陸航空公司將可以分配給員工的實際利潤分紅數額還需取決于大陸航空公司的第四季度財務業績。員工還可以從薪資和福利成本縮減相關的認股權中獲益。按照昨天的股市收盤價（每股36.23美元）計算，從這些認股權中實現和未實現的收益約為2億美元。
　　第三季度收入和運載能力
　　得力于強勁的國際收入增長，客運收入達到35億美元，較2006年第三季度增長8.7%（2.8億美元）。
　　由于運載能力提高3.7%，本季度綜合乘客英里收入（RPM）比去年同期增長5.7%，促使第三季度綜合載客率達到創記錄的83.8%，較2006年同期高出1.6%。該季度綜合每座位里程數營收（RASM）比去年同期增長了4.8%。
　　由于運載能力增長5.4%，2007年第三季度主航線RPM較2006年同期增長7.4%。主航線載客率達到創記錄的84.3%，同比增長1.6%。美國大陸航空公司主航線收入較2006年同期增長4.1%。因為創紀錄運載能力，2007年第三季度的RASM較2006年同期增長6%，其中美國國內航線增長1.3%，國際航線增長7%。