10月25日一大早，金昌縣朱王堡鎮(zhèn)董家堡村的農民就來到金昌站貨場打聽申請的車皮批下來沒有。車站貨運員小王笑著答道：“你只管在家等通知吧！”  　　11時50分，接到金昌站打來的“配空車已推進貨場”的電話，董家堡村洋蔥種植戶立即發(fā)動卡車，拉上滿滿一車洋蔥直奔金昌站。
　　12時10分，董家堡村裝滿洋蔥的卡車開進金昌站貨場，經過地磅稱驗，穩(wěn)穩(wěn)對準了棚車車門。七八名鐵路裝卸人員快速將一袋袋洋蔥扛進車廂，碼放整齊。貨運員在一旁不時指導裝卸人員嚴格按要求裝卸洋蔥。 
　　14時30分，洋蔥全部裝車完畢。車站貨運人員按照要求經過嚴格綁扎，把車門留出一個寬縫，以便長途運輸保持通風保鮮。不久以后，董家堡村的洋蔥就可以編進車列，駛往廣州方向。 
　　進入8月，洋蔥大量上市，由于本地市場需求有限，迅速將洋蔥外銷成為農民最迫切的愿望。當地農民算過一筆賬：通過鐵路到廣州比公路運輸每噸節(jié)約運費60%左右。為方便農民運輸農產品，蘭州鐵路局管內車站實行“門對門”裝車，提高了裝車效率，減少了貨物損耗和短途運輸費用。