日本郵船的附屬研究機構Monohakobi技術研發中心，與Daiwa Kogyo有限公司最近共同新開發了一個用于去除柴油機引擎排放廢氣的過程中產生的微粒物質的裝置。 　　新裝置將被安裝于日本郵船向Shin Kurushima Dockyard有限公司定購的兩艘汽車集裝箱船上。兩艘新船將于9月、10月交付。
　　早在2003年，日本郵船就通過在汽車集裝箱船上安裝800kW柴油驅動而對去除廢氣中微粒物質的裝置升級。之后在2006年，日郵又在新造的集裝箱船舶上安裝使用的12kW柴油驅動，該類裝置得以第二次升級。
　　本次升級后，裝置去除廢氣中微粒物質的水平提高到了從前的2倍。除了功能升級外，該裝置內部構造也更緊密，微粒物質量將被減少到原來的40%，這一水平已經達到了日本空氣環境質量設定的目標。裝置內的微粒過濾器也已實現自動化，有效減少了維護時間。
　　日本郵船表示將繼續致力于集裝箱運輸的新技術開發，并不斷發展高級的環保技術。