江蘇省快遞業(yè)協(xié)會日前正式成立。有關(guān)專家介紹，眼下快遞業(yè)飛速發(fā)展，每年業(yè)務(wù)遞增高達(dá)25%，但這個市場又是混亂的。雖然國家已經(jīng)出臺《快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，卻由于沒有強(qiáng)制性的效力，快遞市場是“兩頭怨”：公司和客戶都心存不滿。 
    一位客戶告訴記者，他通過一家快遞公司郵遞一臺電腦，可是收到以后，卻發(fā)現(xiàn)機(jī)器有明顯的磕碰痕跡。一怒去投訴，公司卻推脫責(zé)任，說托運(yùn)過程不能保證安全。 
    南通“天天快”公司的吳經(jīng)理則抱怨經(jīng)常遭客戶欺詐。發(fā)貨和收貨公司串通，明明郵遞的是問題電腦，可是他們咬定是好電腦，結(jié)果快遞公司只好賠償維修費(fèi)。有很多次是報了警，對方才承認(rèn)是欺騙。 
    省郵政局市場處負(fù)責(zé)人陳京生介紹說，問題在于，快遞人員拿貨就走，根本不開箱檢查。往往拿到貨就根據(jù)客戶電話緊急趕往目標(biāo)地，根本不會查看里面到底是什么。這樣就在糾紛中常常吃啞巴虧。 
    一個讓公司和客戶兩全的方法是，公司在接單時要告知客戶，貴重、易碎的物品最好不要速遞，否則必須要保價。另外，快遞業(yè)還引入了保險，也是顧客的一種選擇。但是由于眼下快遞公司競爭激烈，往往是有單就接，哪管風(fēng)險。 
    陳京生介紹，眼下快遞業(yè)由于沒有強(qiáng)制性的規(guī)定，即使快遞出現(xiàn)丟、損、延誤等問題，也無法有效管理。但是國家即將出臺快遞業(yè)的準(zhǔn)入和監(jiān)督機(jī)制，相信市場將會逐漸變得有序。 （燕志華）