中遠(yuǎn)集團(tuán)相關(guān)人士日前表示，中遠(yuǎn)集團(tuán)將在目前的油輪運(yùn)力基礎(chǔ)上逐漸加大油輪運(yùn)力投入。目前中遠(yuǎn)集團(tuán)擁有和經(jīng)營(yíng)40艘左右的船舶，載重噸達(dá)到450萬(wàn)噸，到2010年中遠(yuǎn)集團(tuán)的油輪有望增加20艘左右，載重噸位可能在現(xiàn)有基礎(chǔ)上翻番。 

　　油輪運(yùn)力的擴(kuò)張也符合市場(chǎng)人士的判斷，目前油輪運(yùn)力供過(guò)于求，導(dǎo)致油輪運(yùn)輸市場(chǎng)景氣程度不高，隨著單殼油輪的逐漸拆解，部分油輪運(yùn)力將退出市場(chǎng)，到2009年油輪市場(chǎng)景氣度有望提升。實(shí)際上，在中遠(yuǎn)集團(tuán)擴(kuò)張油輪運(yùn)力的同時(shí)，招商輪船、中海集團(tuán)和長(zhǎng)航集團(tuán)旗下的南京水運(yùn)，都在積極擴(kuò)張油輪運(yùn)力，這也主要受到“國(guó)油國(guó)運(yùn)”政策支持的刺激。