據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息，近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)了《綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，規(guī)劃首次提出了“綜合運(yùn)輸大通道”的概念，并經(jīng)過(guò)優(yōu)化比選提出了“五縱五橫”10條綜合運(yùn)輸大通道和4條國(guó)際區(qū)域運(yùn)輸通道。
　　據(jù)介紹，這是我國(guó)第一個(gè)全國(guó)性的、綜合銜接鐵路、公路、水路、民航及管道各運(yùn)輸方式的總體空間布局規(guī)劃。發(fā)改委負(fù)責(zé)人表示，該規(guī)劃將力求實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式之間、城市間與城市內(nèi)交通線路的緊密銜接，力爭(zhēng)使旅客實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”和貨物的“無(wú)縫銜接”。同時(shí)，規(guī)劃首次提出了“綜合運(yùn)輸大通道”的概念，并經(jīng)過(guò)優(yōu)化比選提出了“五縱五橫”10條綜合運(yùn)輸大通道和4條國(guó)際區(qū)域運(yùn)輸通道。
　　此外，按照客運(yùn)的“零距離換乘”和貨運(yùn)的“無(wú)縫銜接”理念，規(guī)劃提出了42個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐（節(jié)點(diǎn)城市）。