河北省謀建全國最大輸煤港口群 　　環渤海地區擬建成3個億噸大港   
　　13日，國家重點建設工程——秦皇島港煤五期碼頭完成煤炭吞吐量5000萬噸，實現了當年投產當年達產，創造了世界煤炭碼頭當年投產當年達產的新紀錄。與此同時，河北省交通廳召開全省港口工作座談會，提出要建設全國最大的輸煤港口群。   
　　據悉，到2006年底，全省港口共有生產性泊位84個，其中萬噸級以上70個，泊位通過能力3.55億噸，完成貨物吞吐量3.38億噸，通過能力和完成吞吐量分別居全國第3位和第6位。   
　　目前，秦皇島港、黃驊港、唐山港完成吞吐量分別居全國沿海54個港口的第6位、第12位、第17位。據悉，我省港口仍以煤炭碼頭及雜貨碼頭為主，2006年我省港口完成吞吐量達3.38億噸，煤炭占80%。同時我省是國家“北煤南運”運輸大通道的重要節點，是我國煤炭裝船港的主體。而且我省環渤海港口腹地廣闊，不僅有京、津、冀地區腹地，還有內蒙古、山西、豫北、魯西北等廣闊腹地，貨源充足，前景廣闊。   
　　在此基礎上，我省提出河北省港口發展建成全國最大的輸煤港口群。同時，針對我省港口的特點，提出建成環渤海地區以金屬礦石、原油(LNG)兩大貨類為主的重要中轉接卸基地，建成3個億噸大港。(記者/劉彬 )  
　　截至11月上旬大連石化港吞吐量與港務收入均超去年  
　　大連石化港作為目前國內最大的專業油品裝卸港口，在保證碼頭生產安全的前提下再創佳績。截至11月上旬，大連石化港吞吐量與港務收入都已超過去年全年，其中靠泊油輪1900余艘，吞吐量突破1150萬噸，推動了大連石化2000萬噸煉油基地及東北亞航運中心的建設。   
　　唐山港煤炭吞吐量完成1192萬噸  
　　截至10月底，今年唐山港完成貨物吞吐量達5204萬噸，同比增長22.02％。其中，京唐港港區完成3678萬噸，同比增長9.29％；曹妃甸港區完成1526萬噸，同比增長69.62％。   
　　為適應航運形勢的發展需要，唐山市港口管理部門大力加強對各港口市場準入的管理，規范其經營行為，提高從業人員的文明素質，從制度上保證了港口生產安全，保證了港口各項業務量的不斷提升。今年1至10月，全港外貿吞吐量創出了歷史新高，完成3059萬噸，同比增長31.38％，礦石完成2731萬噸，同比增長36.98％，煤炭完成1192萬噸，運量較去年同期略有下降，鋼鐵則以896萬噸的運量保持了高位增長，增長率達25％，集裝箱運量增長態勢強勁，完成147033TEU，增幅達108.44％。   
　　天津港散貨交易市場拓展服務功能  
　　11月13日，天津港散貨交易市場有限責任公司合營協議簽署。該公司是由天津港散貨物流公司和天津港貨運公司共同出資1500萬元組建，預計年底前開張納客。屆時，將為客商提供交易服務、信息咨詢以及貨權質押授信業務、金融服務等高端服務，使散貨交易市場成為突出港口信用中介、化解交易雙方風險、規范引導港口市場、提升物流產業水平的散貨交易平臺。這是天津港服務功能建設的一個重要標志。   
　　隨著天津港“北煤南移”的順利完成和“南散北集”戰略的逐步實現，總規劃面積26.8平方公里的天津港南疆散貨物流中心，作為中國北方最大的煤炭、礦石和原油的集散基地，已成為集散貨接卸儲存、轉運、加工配送、信息服務等多功能為一體的綜合性物流中心。建設散貨交易市場是適應市場和客商需求，完善天津港服務功能的重要舉措，必將對天津港散貨類業務的拓展和生產總量的提升起到重要的推動作用。   
　　根據協議、該公司將建立一個規�；�、專業化、電子化的國際性大宗散貨交易市場。主要業務涉及煤炭、焦炭、礦石、原油等4個重要貨類的交易，通過商務信息交換、電子現貨交易等業務模式實現交易功能。  
　　瀘州港成川黔最大煤運口岸 前10月煤炭吞吐量299.83萬噸  
　　瀘州港已成川黔毗鄰地區最大的煤炭水運口岸和大宗外貿貨物轉運口岸：1至10月，完成貨物吞吐量836.72萬噸，其中外貿吞吐量完成15.3萬多噸，集裝箱運輸4.1萬多標箱，均創歷史新高；煤炭吞吐量達299.83萬噸。   
　　瀘州港合江港區為黔煤外運提供了較大的運力，運價比公路和鐵路低，使貴州北部煤田的工業用煤、民用煤主要選擇從水上出川運往江浙地區。同時，瀘州及周邊地區的大宗貨物，如化肥、礦建用材、機械產品、汽車配件、鋼材等，也主要通過瀘州港吞吐。瀘州港與重慶港形成互補，重慶承運的許多貨物經過瀘州港中轉，占到瀘州港外運量的60%左右。   
　　瀘州市積極培育和引導水運市場，目前全市有航運企業32家，為水運和港口經濟的發展提供了動力。 （小管/整理）