臨近第四季度中期，北歐型鋼市場最主要的特征便是穩(wěn)定不管是價(jià)格、供應(yīng)亦或是需求。 
　　安賽樂米塔爾和PeinerTrger的廢鋼附加費(fèi)10月到11月基本未變，不過他們的附加費(fèi)水平本身已處在相對(duì)較高的水平約為120-130歐元/噸（合176-191美元/噸）。
　　大多數(shù)型號(hào)的型鋼和小型型鋼價(jià)格從上月起就保持不變，需求依然穩(wěn)定。與此同時(shí)，一法國市場聯(lián)系人也證實(shí)，在歐洲大陸，由于庫存和消費(fèi)水平良好，所有市場因素似乎都處在平衡狀態(tài)。
　　一經(jīng)銷商表示，大型鋼廠宣布第四季度底價(jià)提升（15-20歐元/噸）并未在德國實(shí)行，需求態(tài)勢喜人、鋼材消費(fèi)走高、庫存良好和價(jià)格穩(wěn)定相得益彰。
　　在此背景下，北歐小型型鋼價(jià)格維持在510-600歐元/噸，中型型鋼穩(wěn)定在640-730歐元/噸，從上月起基本未變。
　　另一業(yè)內(nèi)聯(lián)系人表示，由于鮮有第三世界國家進(jìn)口產(chǎn)品（尤其是亞洲產(chǎn)品因?yàn)轱j升的運(yùn)費(fèi)而變得非常昂貴），預(yù)計(jì)明年第一季長材底價(jià)會(huì)有所上升。據(jù)悉，由于要素成本上升，歐洲大陸一些鋼廠明年1月會(huì)將底價(jià)提高15歐元/噸。