１１月１０日，由中鐵二十一局一公司烏精二線Ｓ２標(biāo)段指揮部負(fù)責(zé)施工的蘭新鐵路烏魯木齊－精河新增二線Ｓ２標(biāo)段精河至托托４６公里路基開(kāi)始鋪軌。

        為落實(shí)烏鐵局建設(shè)指揮部提出的“烏精二線精河起始段路基線路必須在１１月１０日前達(dá)到鋪軌條件”的要求，中鐵二十一局一公司烏精二線Ｓ２標(biāo)段指揮部開(kāi)展施工大會(huì)戰(zhàn)。指揮部先后調(diào)集一千四百多人、四百余臺(tái)機(jī)械設(shè)備，展開(kāi)施工大會(huì)戰(zhàn)。

        截至目前，已完成３１４.６萬(wàn)方路基土石方，占路基總工程量的８２.４%,，４座大橋完成９１８.３４延米，占總工程量的８８.２%，３１座中、小橋完成245延米，占總工程量的６３.６%，４１１個(gè)涵洞完成1300橫延米，占總工程量的６３.４％，確保了全線鋪軌的順利進(jìn)行。

        蘭新鐵路烏魯木齊－精河新增二線鐵路建成后，為國(guó)鐵1級(jí)雙線鐵路，規(guī)劃運(yùn)輸能力為每日開(kāi)行客車(chē)３０對(duì)，年貨運(yùn)能力５０００萬(wàn)噸。對(duì)于新疆加快完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；培育壯大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)自我發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展能力，打造我國(guó)向西開(kāi)放的橋頭堡和樞紐站，促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。