丹水池物流基地現狀及發展思路

一、丹水池物流基地發展現狀
　　丹水池物流基地位于江岸區北部地區，東起沿江大道，西至解放大道，南臨岔馬路，北接堤角路和武漢肉聯廠。2006年5月，市規劃局批復丹水池物流基地用地規劃，用地面積2.14平方公里。
　　規劃區內有中南地區最大的鋼材市場—中儲股份漢口分公司鋼材大市場，有省金屬材料總公司鋼材市場，有中石化武漢分公司等大型鋼材、油料、冷藏、食品企業10余家。有鐵路專用線20條，總延長線18700米，15—50噸大型龍門吊46臺，具有發展現代物流得天獨厚的基礎優勢。規劃區內及周邊地區已形成以生產資料為主、生活資料為輔的各類專業性大市場9個。
　　近幾年，丹水池物流基地經濟發展形勢非常好。一是2006年以中儲股份漢口分公司為龍頭的鋼材大市場入駐商戶已達800多家，年銷售額達120億元，納稅6000萬元；二是企業加大了投資力度。2006年中儲股份漢口公司投資1500萬元新建了8000平方米配送流轉庫，成為韓國LG集團在中南地區最大的配送中心；中石化武漢分公司（長城潤滑油）投資1300萬元，擴建了基礎油儲運能力，高級潤滑油的生產能力將達到年產8萬噸；武漢伊利食品有限責任公司投資1300萬元，新增了4條冰激凌生產線，年產量達到2.5噸，產值達到1.5億元，年納稅過千萬；湖北鹽業總公司包裝廠投資1400萬元，新購進國際一流意大利產無溶劑復合機和國內一流的12色印刷機，提高了產品質量，增強了市場競爭力；武漢肉聯食品有限公司低息貸款5000萬元，新建了一座2萬噸現代化低溫冷庫，冷庫總容量達到4.5萬噸，成為華中地區最大的冷庫集群，為冷鏈物流發展奠定了良好的基礎。
　　二、丹水池物流基地發展思路
　　丹水池物流基地發展戰略為：按照城市總體發展規劃，在統一規劃、分期實施、重點突破、滾動開發的思路下，以武漢市發展現代化物流業的政策為指導，以市場需求為導向，以物流基地的開發建設和招商引資為主體，利用其資源優勢和區位優勢，構建規范化、規�；�、信息化、網絡化的物流基地，以商流帶動物流，用先進的信息平臺吸引，整合各種物流資源。通過各類物流及相關企業的集聚、擴散、輻射，向武漢市及周邊城市提供包括交易、展示、貨運中轉、集散、倉儲、運輸、包裝、流通、加工、信息等全方位的物流服務。
　�。�、新建丹水池物流商務大樓，發展總部經濟。在丹水池地區建立物流交易中心，將傳統的綜合倉儲物流向商貿物流轉變，打造丹水池商貿物流園區，提升丹水池物流基地整體形象和水平。由中儲股份漢口分公司投資1.5億元，建一幢現代化的物流商務大樓，占地面積10000平方米，建筑面積50000平方米，樓高12層。1層為物流基地商務、政務中心，2層為信息交易中心，3至12層為商務用房，引進大型商戶總部入駐物流基地。
　　2、建立現代化的電子商務交易平臺。以中儲股份漢口公司現有軟件為基礎，建立虛擬倉庫，開展網上交易。實現有形、無形結合，虛擬、現貨結合的交易方式。鋼材倉儲將逐步遷移至陽邏，企業在陽邏新建的華中鋼材交易大市場規劃了1300畝，其中400畝為倉儲物流，已委托中儲股份漢口分公司經營。做到交易在丹水池，交割在陽邏，稅收留在江岸。
　　3、培育鋼材剪切加工業務。依托穩定的客戶群體和豐富的生產管理經驗，按照“初期以投資拉動規模增長，后期集約發展”的投資思路，做大、做強鋼材加工產業，增強加工能力，提高產品附加值，擴大市場份額。形成交易、加工、倉儲一條龍的配套服務。
　　4、組建運輸車隊。中儲股份漢口公司擬投資1200萬元（國債貼息投資），組建20臺運輸車輛，配載GPS衛星定位系統，聯合鐵路、水路運輸，進一步提高市場配送能力。
　　5、生產資料向生活資料轉型。指導省金屬材料總公司、漢丹物流有限公司等企業逐步向生活資料物流轉變，充分利用倉儲資源和倉儲管理的優勢，建立高品質、現代化的倉庫，開展生活資料的倉儲、配送業務，實行錯位經營。
　　6、發展冷鏈物流。隨著武漢肉聯食品有限公司2萬噸現代化冷庫的建成，企業的冷儲能力擴大到4.5萬噸，已成為華中地區最大的冷庫集群。按照李憲生市長“整體策劃，高位嫁接，以我為主，加快發展”的指示精神，武漢肉聯食品有限公司正在由生產型向服務型、由傳統服務業向現代服務業轉變，加快了發展都市冷鏈物流的步伐，積極引進國內外戰略投資者，做大做強冷鏈物流，努力打造全國最大的冷鏈物流企業。
    7、努力改造環境，切實搞好服務。積極協調有關部門，為物流商務大樓建設、為冷鏈物流發展、為長城潤滑油擴容投資、伊利冰激凌的進一步發展、省鹽業包裝廠發展多品種鹽作好協調服務工作，切實創造一個良好的經濟發展環境。
　　三、急需解決的問題
　　1、物流商務大樓建設問題。中儲股份漢口公司有比較明確的思路，也準備了充足的資金，只是在物流大樓的選址、規劃上有困難，需要政府及有關部門給予支持，在政策上給予優惠，盡快幫助企業落實這一發展項目。
　　2、物流基地交通問題。擴建漢堤路工程已做了前期準備，由于投資過大，市里一直未能立項，我們建議分步實施，逐年落實，盡快啟動第一期工程，以體現政府發展丹水池物流基地的決心，增強企業投資的信心，利于招商引資發展總部經濟，分流解放大道運輸車輛，提升丹水池物流規劃區域內的用地價值，確保丹水池物流基地可持續發展。