集裝箱運(yùn)輸是一種現(xiàn)代化的先進(jìn)運(yùn)輸方式。它是鐵路貨物運(yùn)輸?shù)娜�大種類之一（整車、零擔(dān)、集裝箱）。由于集裝箱運(yùn)輸使貨物流通過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生重大改變，在世界是被稱為20世紀(jì)的“運(yùn)輸革命”。集裝箱運(yùn)輸可促使運(yùn)輸生產(chǎn)走向機(jī)械化、自動(dòng)化。 集裝箱是運(yùn)輸貨物的一種大容器，是一種綜合性的運(yùn)輸工具，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化組織的建議，凡具有下列條件的貨物運(yùn)輸容器，都可稱為集裝箱： 能長(zhǎng)期反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度；各種運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)或中途中轉(zhuǎn)時(shí)，中途不需進(jìn)行倒裝；可以進(jìn)行機(jī)械裝卸，并可從一種運(yùn)輸形式比較方便地直接換裝到另一種運(yùn)輸方式（如從鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)為公路或海運(yùn)，河運(yùn)）；便于貨物的裝卸作業(yè)和充分利用容積；內(nèi)部幾何容積在一立方米以上。