蘇州“虛擬空港”繼2002年實現“空陸聯程”進口后，近日正式啟用“陸空聯運”出口模式。這標志著蘇州雙向“直航”進入實質性運作階段。

 　　蘇州是國際制造業尤其是IT產業的聚集地，許多企業需要在48小時或72小時之內把產品運到世界各地，但沒有機場快不起來。2002年，蘇州工業園區在全國率先嘗試“空陸聯程”，即將蘇州作為航空運輸的最終目的地，將蘇州工業園區視為一個虛擬空港，國外供應商在發貨時，直接將貨物的目的地定為蘇州工業園區。這樣一來，當貨物到達真正的機場比如上海浦東機場、杭州蕭山機場后，將由航空公司直接通過陸路運輸轉至園區。通過這一模式，國外的生產原材料空運到蘇州，時間從1.5天縮短到9個小時左右。
　　“陸空聯運”其實是“空陸聯程”進口的逆向出口模式，就是將蘇州工業園區視為虛擬國際機場，使用國際航空組織（IATA）規定的城市代碼“SZV”為標示，并以蘇州作為始發港，貨主在蘇州完成交貨，并辦理報關、報檢等手續，貨物再通過“卡車航班”運抵周邊機場辦理中轉手續出港。據測算，貨物從蘇州工業園區海關申報出口，到進入上海地面代理倉庫等待裝機，全程通關時間不到8小時，極大提高了蘇州的物流運作效率。