繼去年地中海航運與以星航運加入泛太平洋運費穩定協議(TSA)后，中海也將在明年元月1日正式加盟該組織，使得該組織的成員數量增加到15家。在全球班輪公司中，只有馬士基沒有加入TSA。 　　中海此次加盟正值泛太東行航線貨量增長放緩、運價水平疲軟的低谷。出于成本與需求方面的考慮，新世界聯盟已宣布將削減該航線上的運力。
　　TSA執行董事康拉特對中海的加盟表示了歡迎。他說：“中海是泛太平洋市場上的重要一員，與TSA的其他成員一樣也面臨著成本與經營上的壓力。他們的加入，在某種程度上可以擴大信息來源，分享市場行情、成本、服務方面的信息，然后為消費者提供更透明的服務，最終整個行業都會因此受益�！�