記者在一些加油站看到，許多貨運(yùn)車輛沿公路排成“長(zhǎng)龍”�！岸际堑却�加油的貨車！”青島瑞源物流公司總經(jīng)理劉慶說(shuō)。 　　近日，柴油供應(yīng)緊張對(duì)物流業(yè)也造成很大的影響。記者了解到，青島市目前有2000多家物流公司，而這些公司的絕大部分車輛都是燒柴油的。近期柴油供應(yīng)持續(xù)偏緊，短期內(nèi)使物流企業(yè)的運(yùn)輸車輛不能及時(shí)得到 
　　油料補(bǔ)給，致使部分物資和貨運(yùn)車輛中途滯留。
　　目前，針對(duì)成品油漲價(jià)和供應(yīng)緊張的問(wèn)題，部分物流公司正醞釀提高運(yùn)價(jià)以解決貨物滯留問(wèn)題�！案鶕�(jù)成品油漲價(jià)這一事實(shí)，公司將以成品油漲價(jià)10%、運(yùn)費(fèi)提高5%的標(biāo)準(zhǔn)提高公路物流運(yùn)價(jià)。”青島一些物流公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。
　　貨車“長(zhǎng)龍”等油喝
　　昨日上午，在山東路某加油站，記者看到在此等候的車輛已經(jīng)排成“長(zhǎng)龍”，等待加油的小型貨車大概有10多輛。記者了解到，連日來(lái)，由于柴油供應(yīng)緊張，許多司機(jī)都要四處奔跑為車加油。
　　同樣，由于最近的柴油限量供應(yīng)，每次只能加50元到100元的油使得本市許多跑長(zhǎng)途的大型集裝箱貨車無(wú)奈“走走停停”，一些司機(jī)只好采取在加油站“循環(huán)排隊(duì)、多次加油”的辦法。
　　對(duì)于單純以公路運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)來(lái)說(shuō)，成品油供應(yīng)緊張對(duì)他們的影響非常大。青島宏大物流經(jīng)理胡浩說(shuō)，“雖然只是一場(chǎng)缺油風(fēng)波，但對(duì)靠公路運(yùn)輸?shù)墓�司�?lái)說(shuō)，也造成了運(yùn)輸成本的上升�！�
　　青島市物流協(xié)會(huì)的工作人員也告訴記者，一些物流公司目前正在改變運(yùn)輸策略，比如從青島到北京的貨運(yùn)改用小噸位的車輛，“這樣可以減少加油量，增加行進(jìn)里程和運(yùn)費(fèi)，在不延誤交貨期限的前提下，減少貨物的滯留�！庇浾哒{(diào)查發(fā)現(xiàn)，因?yàn)椴裼凸��?yīng)緊張，相當(dāng)一部分物流公司已經(jīng)在零利潤(rùn)運(yùn)營(yíng)或者干脆停運(yùn)。
　　物流企業(yè)醞釀提價(jià)
　　一位大貨車司機(jī)表示，由于成品油供應(yīng)緊張，燃油提價(jià)后大部分掛靠物流企業(yè)的貨運(yùn)車輛，在運(yùn)價(jià)不提升的情況下拒絕發(fā)貨，大量外運(yùn)貨物和車輛滯留在發(fā)貨地，劉慶分析認(rèn)為，“由于這類貨運(yùn)車輛數(shù)量巨大，對(duì)本地物流業(yè)肯定將產(chǎn)生影響�！�
　　胡浩分析認(rèn)為，由于部分物流企業(yè)是整合掛靠車輛的結(jié)構(gòu)形式，在成品油提價(jià)和供應(yīng)緊張情況下，利潤(rùn)空間的壓縮會(huì)最先體現(xiàn)在車主身上，這也是貨物和車輛滯留的原因之一。
　　部分物流公司正醞釀提高運(yùn)價(jià)以解決貨物滯留問(wèn)題。劉慶說(shuō)，“根據(jù)成品油漲價(jià)這一事實(shí)，公司將以成品油漲價(jià)10%、運(yùn)費(fèi)提高5%的標(biāo)準(zhǔn)提高運(yùn)價(jià)�！�
　　正常供應(yīng)需耐心等待
　　關(guān)于本輪“油荒”的成因，除了冬季柴油需求旺盛，生產(chǎn)供應(yīng)偏少之外，個(gè)別企業(yè)“囤油”，以及加油站的“惜售”也是一個(gè)重要因素。業(yè)內(nèi)人士稱，這段時(shí)間成品油批發(fā)價(jià)一直往上漲，一些經(jīng)營(yíng)者、用油企業(yè)或多或少囤積了油品。
　　中石化總部日前對(duì)外透露，中石化將努力增加成品油產(chǎn)量，尤其是柴油，增加成品油進(jìn)口，逐步放開(kāi)加油站限售，以穩(wěn)定成品油市場(chǎng)供應(yīng)。
　　據(jù)了解，青島市每天的成品油需求量在3000噸左右，其中柴油可以占到1800噸左右，目前青島市場(chǎng)上的汽油供應(yīng)基本正常，柴油則相對(duì)緊缺。
　　為了緩解柴油緊缺的局面，我市已經(jīng)協(xié)調(diào)中石化、中石油兩大公司，積極爭(zhēng)取增加本市的資源配置力度，其中，中石油11月份的供應(yīng)計(jì)劃將增加20%，而中石化也將有一定程度的增加，可以保證每天至少有1700噸以上的柴油供應(yīng)。同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，柴油恢復(fù)正常供應(yīng)還需要耐心等待。（記者 /宋大偉）