由總統輪船、現代商船和商船三井組成的新世界聯盟日前表示，鑒于運營成本尤其是燃油成本的大幅上升，該聯盟今年冬季將進一步削減太平洋航線運力。目前，該聯盟已削減了太平洋合作航線10%的運力。未來該聯盟有可能還將削減5-10%的合作航線運力，而且持續時間將超過往年。與其他大型班輪公司一樣，該聯盟在削減太平洋航線運力的同時，也表示將增加歐亞航線的投入，明年1月將在歐亞華南航線上投入8艘8100-8500TEU運力。