由英國蘇格蘭皇家銀行提供無擔保、無抵押、低息全額貸款，累計貸款已逾90億元。 　　開航僅僅1年多的民營航空公司東星航空昨日宣布再購買6架空客A320客機，并與蘇格蘭皇家銀行正式簽署購機融資合同，由后者為其提供高達4億多美元（人民幣30多億元）的全部購機貸款。東星航空新聞發言人汪彥錕昨天表示，這筆貸款將分15年還清，無擔保無抵押，而且貸款利率非常低。
　　此外，東星方面還透露，目前東星正與美國GE公司談一樁新項目的合作，準備購買一批GE的飛機發動機，涉及金額達30多億元，預計年內就能簽約。
　　預計2010年機隊規�？蛇_28架
　　汪彥錕透露，此次購買的6架空客A320客機將于2009年到2011年全部交付，主要用于加強公司已有航線，尤其是為將來開通更多國際航線增加運力。
　　目前，總部位于武漢的東星航空已有5架客機投入運營。該公司的第6架新飛機也將于今年11月底交付使用，為今年春節前開通新加坡、泰國航線做準備。
　　上月底，東星航空剛剛與世界最大的飛機租賃公司國際金融租賃公司簽約租賃2架A320飛機。另外，公司今年底到明年還將引進5架全新空客飛機，到2010年機隊規模將達28架。
　　自2006年5月19日開航以來，已相繼開通了武漢至廣州、上海等地21條往返航線。11月22日，東星航空還開通了武漢－澳門、武漢－香港往返航線。據東星方面介紹，公司明年航線將覆蓋國內主要城市，并在武漢、廣州之外，至少還要擴展兩個航空基地。
　　累計貸款額超過90億元
　　對于此次為何選擇蘇格蘭皇家銀行，東星航空有限公司董事長蘭世立表示，國內銀行貸款手續煩瑣、門檻高、成本高，對民營企業的條件極其苛刻，不會批準如此大額貸款，而國外銀行卻不在乎企業身份。
　　有業內人士分析稱，東星發展迅速的原因在于造了“融資租賃與賣方信貸的新模式”。2005年東星航空成立之初，以8000萬元的注冊資本，租、買20架價值120億元的空客飛機，當時由歐洲出口銀行提供60億元貸款（15年期），號稱無擔保無抵押。蘭世立表示，貸款利息只有2%多一點“全球最低”。
　　2006年5月，東星航空再次與德國漢莎航空集團簽訂協議，漢莎航空將為東星提供航材供應、維修技術支持和飛行安全保障，東星則只需按月支付航材租賃費用和固定的維修費用。
　　盡管東星拒絕透露資產負債率，但目前其公開的貸款額已超過90億元。
　　作為一家成立僅2年的民營航空公司，東星航空的擴張速度驚人。2005年，東星航空注冊資本僅為8000萬元，而首航以來，飛機平均客座率達86%，實現銷售收入5.2億元人民幣，利潤收入達2631.69萬元。