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寧夏快遞服務定出行業標準擊破霸王條款

2007-11-25 15:41:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 收件人先驗貨后簽收 
  今后您在使用快遞服務時,不必再為某家公司定出的霸王條款頭疼了。昨日,自治區郵政管理局頒布了《寧夏快遞服務郵政行業標準》這一行規對寧夏快遞業的資質、服務費用、服務環節、服務改進等逐一作出了標準規范。該標準將于明年1月1日起實施。
  以前,消費者收到快件后,希望能先驗貨再簽收,但是在這一點上很多快遞公司卻自定霸王條款,要求收件人在簽收后才能驗貨。消費者為此提出質疑,既然已經簽收了,驗貨就沒有任何意義。而且即使出現問題,因為已簽收,消費者維權時也難說清楚。針對這一點,寧夏快遞行業標準作出要求:快遞服務人員將快件交給收件人時,應有義務告知收件人當面驗收快件;與寄件人或收件人另有約定的,應從約定。驗收無異議后,驗收人應確認簽收。拒絕簽收的,驗收人應在快遞運單等有效單據上注明拒收的原因和時間,并簽名。
  在服務時限上,標準要求快遞服務除了與顧客有特殊約定(如偏遠地區)外,服務時限應滿足以下要求:同城快遞服務時限不超過24小時;國內快遞服務時限不超過72小時。在投遞次數上,要求快遞服務組織應對快件提供至少兩次免費投遞,投遞兩次未能投交的快件,收件人仍需要快遞服務組織投遞的,快遞服務組織可收取額外費用,但應事先告訴收件人費用標準。
  自治區郵政管理局市場監管處負責人介紹,目前寧夏共有16家快遞公司,這些公司均是全國連鎖快遞公司設在寧夏的子公司。近幾年,隨著網絡購物的興起,全國范圍內物流貿易活躍,寧夏快遞業得到了較大發展。同時,快遞服務在發展中也產生了一些問題。從郵政管理局日常接到的消費者投訴內容看,以快件丟失、延誤居多。(記者 裴艷)
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