新加坡和比利時近日對航空服務協議中貨運服務方面的條款進行了修訂，新協議涵蓋了第七航權的內容，允許新航貨運公司在不經新加坡起飛或不返回新加坡的情況下在比利時與第三方國家之間運營航班。
　　修訂協議簽署后，新航貨運公司已經于11月1日開始波音747-400執飛的貨運服務，包括每周一次往返布魯塞爾和芝加哥的飛行，以及每周兩次自布魯塞爾至芝加哥再至洛杉磯而后返回布魯塞爾的巡回飛行。這是新加坡的航空公司首次行使第七航權。
　　新航貨運公司總裁吳俊鵬表示：“第七航權將使新航貨運公司更高效地為歐美貨運市場服務。特別是我們現在可以增加歐美市場之間的飛行頻率，而無須增加新加坡和歐洲之間的飛行頻率。采用更自由的新航空協議，有利于航空貨運業的發展，因為這樣貨航就能將運力調整到對出口貨物有需求的市場。航空公司因此也能根據市場需求隨機應變。而且，這使得航空公司能夠更有效地管理其飛機資源。”