根據不同交易的具體需要，裝卸費用可以由船方負擔，也可由貨方負擔，或裝貨費和卸貨費分別由某一方負擔。在實際業務中，程租船合同對于裝卸費負擔的劃分，大體有以下4種規定方法：
    
    1、船方負擔裝卸費（Gross Terms; Berth Terms）
    又可稱為“班輪條件”（Liner Terms）。按此條件，費用劃分一般以船邊為界。適宜于包裝貨或木材的運輸。
    
    2、船方不負擔裝卸費（Free In and Out, FIO） 
    采用這一條件，在租船合同中還應明確理艙費和平艙費由誰負擔。實踐中一般都規定由貨方（租方）負擔，即船方不負擔裝卸、理艙和平艙費。（Free In and Out, Stowed, Trimmed）
    
    3、船方管裝不管卸（Free Out,FO）
    即船方負擔裝貨費用，但不負擔卸貨費用。
    
    4、船方管卸不管裝（Free In, FI）
    即船方負擔卸貨費用，但不負擔裝貨費用。
    
    有必要指出，即使租船合同訂明船方不負擔裝卸費，但船方對貨物的安全積載仍要負責。