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物流管理:藥店?duì)巹佟氨貧⒓肌睉?yīng)引起重視

2007-11-26 14:07:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 藥品零售企業(yè)與批發(fā)企業(yè)在銷售業(yè)態(tài)上雖然有所不同,但是近年來也出現(xiàn)了規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、物流化的趨勢(shì)。在門店數(shù)量日益增長、藥品零售競(jìng)爭日益激烈的大環(huán)境下,做好物流管理已經(jīng)成為企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭的保證。 
    物流管理未引起重視
    一般而言,需要在物流管理方面投入精力的主要是那些門店數(shù)量突破80家、對(duì)當(dāng)?shù)厮幤妨闶凼袌?chǎng)具有重要影響的企業(yè)。 對(duì)這些企業(yè)而言,物流管理主要應(yīng)具有3個(gè)功能:用盡可能少的倉庫面積存儲(chǔ)盡可能多的藥品品規(guī)、配送體系能為下屬門店提供JIT(準(zhǔn)時(shí)制)的藥品配送服務(wù)、物流運(yùn)營成本處于盡可能低的水平。事實(shí)上,雖然我國藥品批發(fā)企業(yè)對(duì)醫(yī)藥物流的投資熱潮一直不減,但藥品零售企業(yè)卻沒有對(duì)物流管理的重要性引起足夠的重視,藥品零售環(huán)節(jié)的物流管理水平還處于較低的層次。例如,運(yùn)營良好的藥品零售企業(yè),其門店所存儲(chǔ)的藥品最多只應(yīng)滿足兩天的銷量,但現(xiàn)在不少藥品連鎖企業(yè)的物流體系只能為自己的門店提供一周一次的藥品配送服務(wù),這就意味著其中有不小的庫存浪費(fèi),占用了企業(yè)的運(yùn)營資金。江蘇常州一家名列業(yè)內(nèi)百強(qiáng)的醫(yī)藥零售連鎖企業(yè)的老總告訴筆者,其下屬的100多家門店就只能享受到一周一次的藥品配送服務(wù),資金占用的壓力不小,而物流總成本占到該企業(yè)含稅銷售額的1%以上。筆者算了一筆帳,如果該企業(yè)能采取管理措施將物流成本降低到含稅銷售額的千分之八,就等于為企業(yè)創(chuàng)造稅后凈利20多萬元。
    據(jù)筆者了解,在藥品零售市場(chǎng)競(jìng)爭激烈的華東地區(qū),門店數(shù)量接近或超過100家的連鎖企業(yè)都傾向于自建藥品倉庫和物流配送體系。根據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn),華東省份的藥品零售連鎖企業(yè),如果在相鄰的3個(gè)地級(jí)市范圍內(nèi)擁有的門店數(shù)量超過80家,那么針對(duì)這些門店就需要面積為1000平方米的藥品倉庫一座、1.5噸的配送車輛2輛,才能為這些藥店提供接近行業(yè)平均水平的物流服務(wù)。但是,如果在這一范圍內(nèi)的門店數(shù)量繼續(xù)增加,倉儲(chǔ)面積就會(huì)明顯緊張,藥品配送時(shí)效則難以保證。因此,對(duì)于這類規(guī)模化的藥品零售連鎖企業(yè),物流管理的難點(diǎn)和重點(diǎn)就在于以合理的物流成本使用最少的倉儲(chǔ)面積存儲(chǔ)最多的藥品,為下屬門店提供最佳的藥品配送服務(wù)。
    倉儲(chǔ)管理的“加減乘除”
    藥品零售連鎖企業(yè)與藥品批發(fā)企業(yè)相比,其物流管理最大的特點(diǎn)就是藥品品規(guī)多而雜,年銷售規(guī)模超過1億元的零售連鎖藥企經(jīng)營的藥品品規(guī)可能已經(jīng)達(dá)到1萬種,因此用有限的倉庫存儲(chǔ)具有增多趨勢(shì)的藥品是零售連鎖企業(yè)物流管理需要面對(duì)的第一要?jiǎng)?wù)。具體而言,藥品零售企業(yè)的物流倉儲(chǔ)管理要貫穿“+、-、×、÷”4條思路:通過使用雙層重型貨架或多層輕型貨架存儲(chǔ)整散件藥品,通過增大倉儲(chǔ)空間利用率的加法思路來解決庫房緊張問題;通過商品ABC分類管理,用減法思路及時(shí)清理占用有效貨位的零頭商品;多利用大批發(fā)企業(yè)的藥品配送服務(wù),將某些藥品的倉儲(chǔ)、配送功能轉(zhuǎn)移給上游批發(fā)企業(yè),就是乘法管理;通過調(diào)整倉儲(chǔ)布局和重新設(shè)計(jì)作業(yè)流程,屏蔽冗余的作業(yè)環(huán)節(jié)和場(chǎng)地占用,就是物流管理的最高境界——除法管理。
    對(duì)于藥品零售連鎖企業(yè)而言,高效的藥品配送服務(wù)應(yīng)滿足兩個(gè)功能:既要降低單店的藥品存儲(chǔ)成本,又要及時(shí)保證門店的藥品供應(yīng)。因此,針對(duì)我國零售藥企門店主要分布于城市的特點(diǎn),其藥品配送應(yīng)該使用2噸的廂式貨車,并要求達(dá)到每天至少配送50家左右的標(biāo)準(zhǔn),這樣才能保證連鎖門店的競(jìng)爭力。需要注意的是,如果某藥品零售連鎖企業(yè)的門店分布過廣,而且藥品配送受城市禁車政策影響較大的話,上述藥品配送標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該靈活執(zhí)行。當(dāng)然,對(duì)于規(guī)模性的零售藥企,還是應(yīng)該盡可能多地利用上游批發(fā)企業(yè)提供的藥品倉儲(chǔ)、配送服務(wù),降低自有的物流運(yùn)營成本。
    零售藥企的物流管理還未在業(yè)內(nèi)引起足夠重視,誰能搶先做好物流管理,誰就更有可能贏得市場(chǎng)競(jìng)爭。
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