“全球供應(yīng)鏈金融方案”是UPS完成快遞業(yè)務(wù)與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合計(jì)劃的重要組成部分。資料圖片 
　　物流巨頭正在開(kāi)辟包裹業(yè)務(wù)外的藍(lán)海。剛剛度過(guò)百歲生日的UPS昨日宣布，通過(guò)旗下的UPS資本公司（UPSCAPITAL）與上海浦發(fā)銀行、深圳發(fā)展銀行和招商銀行的合作，將物流金融業(yè)務(wù)引入中國(guó)，成為第一家在華試水物流金融領(lǐng)域的國(guó)際性物流快遞公司。
　　據(jù)了解，以“物流公司+銀行”的供應(yīng)鏈金融模式在中國(guó)尚不多見(jiàn)，但已吸引眾多行業(yè)巨頭目光。除UPS外，中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)公司、DHL、宅急送，甚至花旗銀行等金融企業(yè)均寄望在物流金融領(lǐng)域有所作為。
　　為中小企業(yè)搭建貸款平臺(tái)
　　與以往針對(duì)大型企業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案不同，“UPS全球供應(yīng)鏈金融方案”的主要目標(biāo)客戶鎖定在中小企業(yè)上，推出包括應(yīng)收賬款收買及管理與存貨融資等金融服務(wù)，以解決這類企業(yè)在發(fā)展中對(duì)現(xiàn)金流的顧慮，并滿足企業(yè)對(duì)融資的需求。
　　舉例來(lái)說(shuō)，以往為國(guó)際零售商供貨的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)，從貨物離港到收到貨款至少要60天時(shí)間，對(duì)于資金不充裕的中小企業(yè)而言，這段時(shí)間可能造成企業(yè)流動(dòng)資金不足，或無(wú)法接受新訂單。而在物流金融方案的幫助下，這些企業(yè)可以他們的產(chǎn)品或庫(kù)存作為擔(dān)保，從銀行方面獲得貸款作為運(yùn)營(yíng)資本，不同程度地縮短賬款到賬日期。而對(duì)于合作銀行來(lái)說(shuō)，由于企業(yè)的庫(kù)存和貨物流動(dòng)均由第三方物流企業(yè)（如UPS）直接管理，可實(shí)時(shí)掌握貨物情況，也令貸款發(fā)放的風(fēng)險(xiǎn)降低。
　　“UPS全球供應(yīng)鏈金融方案將直接針對(duì)國(guó)際貿(mào)易賒帳交易所帶來(lái)的各類問(wèn)題，這和我們今天滿足它們包裹運(yùn)送需求同出一轍，只是我們能提供的已經(jīng)不僅僅局限于貨物流”，UPS中國(guó)區(qū)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)副總裁陳頌銘表示，該方案并未按照行業(yè)進(jìn)行具體劃分，而是根據(jù)企業(yè)的不同需求開(kāi)展業(yè)務(wù)。
　　海外金融業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)植入中國(guó)
　　據(jù)了解，目前國(guó)際四大物流巨頭在海外均已涉足物流金融領(lǐng)域。UPS資本公司在海外更直接從事完整的金融交易服務(wù)。而在國(guó)內(nèi)，雖然中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)公司早在1999年就于國(guó)內(nèi)首家開(kāi)始嘗試融資監(jiān)管業(yè)務(wù)，宅急送等國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)也少量開(kāi)展了代收貨款（COD）業(yè)務(wù)，但物流金融并未獲得整體快速發(fā)展。反而一些本土商業(yè)銀行的貿(mào)易融資業(yè)務(wù)已在該領(lǐng)域頗有建樹(shù)。
　　UPS在中國(guó)物流金融業(yè)務(wù)方面準(zhǔn)備已久，早在2005年便于上海設(shè)立了第一家金融公司辦事處，提供金融顧問(wèn)咨詢服務(wù)。陳頌銘表示，UPS供應(yīng)鏈金融方案的優(yōu)勢(shì)在于其在海內(nèi)外已經(jīng)建立起的強(qiáng)大物流網(wǎng)絡(luò)，并在海外擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。他同時(shí)透露，通過(guò)物流金融業(yè)務(wù)，UPS在中國(guó)將搭建企物流、信息流和資金流的共同平臺(tái)。目前，UPS的物流金融方案還只集中在倉(cāng)儲(chǔ)、付款、收款三個(gè)環(huán)節(jié)上，未來(lái)將逐步推廣到從供應(yīng)商接到訂單，到貨物離港，再到收回貨款的完整系統(tǒng)中。本報(bào)記者 董