目前在航空貨運領域遙遙領先的大韓航空，又將在新的低成本客運領域一展身手。而這將與東航等中國航空公司形成直接競爭。
　　昨天，大韓航空公布了成立低成本航空公司的詳細方案。公司擬斥資200億韓元(約合2172萬美元)建立一家獨立低成本航空公司，新成立的低成本航空公司暫定名為“Air Korea”，計劃于2008年5月起投入運營。
　　Air Korea將以韓國仁川國際機場為基地，并于2008年5月起開通前往中國山東省和海南省的航線，同時，Air Korea還將開通前往日本(不含東京)、泰國和馬來西亞的航線，并將繼續擴展前往其他中短途目的地的航線網絡。
　　分析人士指出，Air Korea的投運，無疑將對中國航空公司形成更多沖擊。目前，東航主要國際航線是日韓航線，且旅游客占據了很大一部分比例。而國內東星、吉祥等新興民營航空也在為申請國際航線作準備，開飛航線也將首選港澳和日韓航線。
　　大韓航空目前是全球20家規模最大的航空公司之一，與客運相比，大韓航空的貨運業務目前已經上升到了全球首位。昨天，大韓方面表示，大韓航空和Air Korea雖然各自獨立，但兩者將相互補充。大韓航空致力于滿足高端商務旅行的要求，而Air Korea則專注于滿足旅客的短途休閑旅行需求。
　　Air Korea將配備三架空中客車A－300和兩架波音公司的B－737，飛機維護和運營培訓將由大韓航空負責，大韓航空在這兩個領域已有近40年的經驗，這是其他低成本航空公司所沒有的。