隨著空客A320天津總裝線的正式開工，空客公司日前宣布，計劃到2009年底，將A320系列飛機的月產量從目前每月32架提高到每月40架。由于中國的航空公司每年對A320飛機的交付需求達到80-90架，因此絕大部分在天津生產的飛機都將交付給中國的航空公司。 
　　5月15日正式開工的天津總裝線計劃2009年上半年交付第一架飛機，到2010年每月生產4架飛機，這意味著每年將在天津組裝近50架A320系列飛機。 
　　但根據空客公司的預測，未來20年，中國總共將需要1900多架單通道飛機，在未來10年，中國內地平均每年將需要120架單通道飛機。因此天津總裝線生產的飛機只能滿足其中一部分的交付量。 
　　空客公司計劃在天津總共招收500名左右的員工，其中約90%將是中國員工。目前，空客公司已經招聘了150多名中國員工，包括藍領和白領工人。他們被分成不同的小組在中國進行為期半年的語言和基礎知識培訓，此后還將被送到德國漢堡和法國圖盧茲的總裝線進行在崗培訓。 
　　另外空客公司還表示，2007年在中國的采購額將超過6000萬美元，到2010年還將再翻一番，達到1.2億美元。天津總裝線同時可以帶動其他的空客航空工業供應商在中國開辟或拓展其業務，其中必將有一部分企業落戶天津。 
　　對于中國正在進行的大飛機研制項目，空客公司表示希望更多地了解中國這一令人振奮的新項目。 朱宇