隨著中國成為世界上外經(jīng)貿(mào)發(fā)展最快的國家，中國海運(yùn)以及相關(guān)行業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時期。
　　11月1-2日，中國國際海運(yùn)(中國)年會在天津召開，對于國際海運(yùn)事業(yè)的空前繁榮，與會人士的共識是，這離不開“中國因素”。
　　五年來，中國進(jìn)出口貿(mào)易總額年均增長29.8%，2006年達(dá)到1.76萬億美元，在世界貿(mào)易比重由2.7%上升到7.2%，成為世界第三大貿(mào)易國。
　　國家發(fā)改委副主任張國寶提供數(shù)據(jù)說：“2001年至2006年，世界貨物出口規(guī)模從6.2萬億美元增加到12.1萬億美元，年均增長率高達(dá)14.3%，幾乎是同期世界國內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長率的3倍。與此同時，世界貿(mào)易依存度從48.4%提高到60.8%，其中出口依存度從24.1%提高到30.6%�！�
　　這一時期，正如天津市市長戴相龍所說：“在全球每年新增的海運(yùn)量中，有60%以上是中國的進(jìn)出口貨物�！�
　　以天津港(23.43,-1.36,-5.49%)為例，2006年，天津港貨物吞吐量達(dá)到2.58億噸，已經(jīng)躍居世界第六位。戴相龍透露，今年天津港貨物吞吐量預(yù)計將突破3億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到700萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
　　除此之外，在張國寶看來，海運(yùn)的發(fā)展還極大地帶動了船舶制造等裝備制造業(yè)發(fā)展。在2006年的時候，中國造船產(chǎn)量達(dá)到1452萬載重噸，占世界市場份額19%，比2000年已經(jīng)翻了兩番。而今年上半年新增訂單4262萬載重噸，同比更是增長了165%，占世界市場份額的42%�！爸腥枕n三足鼎立的世界造船競爭格局初步顯現(xiàn)�！�
　　不過，鑒于海運(yùn)業(yè)的發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢休戚相關(guān)。因此，有與會者認(rèn)為需要警惕經(jīng)濟(jì)增長在未來出現(xiàn)拐點(diǎn)。
　　新一輪鐵礦石價格談判交鋒在即，中國中鋼集團(tuán)公司總裁黃天文分析，隨著國內(nèi)鐵礦石產(chǎn)能的擴(kuò)張，進(jìn)口鐵礦石價格不斷上揚(yáng)和國家淘汰落后產(chǎn)能以及部分鋼鐵產(chǎn)能發(fā)揮等因素綜合作用，鐵礦石進(jìn)口量雖然保持上升態(tài)勢，但增速已經(jīng)放緩。
　　而進(jìn)一步考慮到中國資產(chǎn)價格泡沫，宏觀政策層面可能會加大財政緊縮調(diào)控力度，再加上鋼材價格和運(yùn)輸價格波動，在2008年中國鋼鐵工作發(fā)展可能出現(xiàn)拐點(diǎn)，面臨競爭和結(jié)構(gòu)調(diào)整。
　　中金公司研究部首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家哈繼銘則對全球宏觀形勢作出更全面的解讀。他說：“全球經(jīng)濟(jì)失衡現(xiàn)象在2006年沒有明顯改善。全球流動性過剩而且大量資本涌入新興市場，推高資產(chǎn)價格。”
　　哈繼銘認(rèn)為，歷史上看，資本大量流入新興市場經(jīng)濟(jì)后往往伴隨著大量流出現(xiàn)象，其原因包括新興市場經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健度下降和美元止跌回升。一旦資金大量流出，往往造成新興市場爆發(fā)金融危機(jī)。
　　因此，受美國房市下挫及金融市場動蕩的影響，國際貨幣基金組織近日主要下調(diào)了美國、歐元區(qū)、英國及日本等發(fā)達(dá)國家2008年經(jīng)濟(jì)增長率，而全球2008年經(jīng)濟(jì)增速由原先的預(yù)期5.2%下降至4.8%�！爸忻澜�(jīng)濟(jì)從未脫節(jié)，中國出口與美國消費(fèi)增速密切相關(guān)。”
　　在這種背景下，中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福認(rèn)為，以前航運(yùn)市場緊密跟隨世界經(jīng)濟(jì)周期變化——波谷長，波峰短。但自2003年以來以礦石和煤炭為主導(dǎo)貨種的散貨市場為代表的航運(yùn)市場已經(jīng)持續(xù)上升5年，完全打破了原有的周期變化規(guī)律。
　　有專家認(rèn)為，2006年我國的鐵礦石海運(yùn)量占全球鐵礦石海運(yùn)量的45%，而且預(yù)計未來兩年我國鐵礦石海運(yùn)增量占全球鐵礦石海運(yùn)增量的80%左右。不過，進(jìn)出口結(jié)構(gòu)的調(diào)整則是必然。
　　哈繼銘也預(yù)測，在2008年，我國會加快出口結(jié)構(gòu)調(diào)整，出口退稅率可能進(jìn)步一調(diào)整。