2006年，全球造船市場火爆空前，牛氣沖天，成為世界船舶工業發展史上又一個高峰年。各項統計數據顯示，全球新船訂購活躍，造船完工量、手持訂單量、新船成交量再創歷史新高，船價繼續大幅攀升，直逼歷史高位。

新船成交量再創新高

　　克拉克松統計數據顯示，2006年前11個月，全球新船成交量達到1.314億載重噸，已超過了2003年創下的1.168億載重噸的全年歷史最高紀錄。預計2006年全年新船成交量將創下1.4億載重噸的天量，刷新歷史紀錄。

　　新船完工量再上臺階

　　繼2004年全球新船完工量突破6000萬載重噸，2005年突破7000萬載重噸之后，2006年產量有望再創8010萬載重噸的歷史新高。

　　手持訂單量又創紀錄

　　截至11月底，全球手持新船訂單量已突破3億載重噸的整數關口，達到3.04億載重噸。預計全年有望達到3.1億載重噸。

　　新船船價繼續攀升

　　新船船價在經歷了2005年下半年的調整后，2006年開始穩步向上攀升。11月底，克拉克松船價指數已接近170點。許多船型的船價已接近和達到了歷史高位，個別船型船價已創出歷史新高。