世界銀行會(huì)同國(guó)際運(yùn)輸代理協(xié)會(huì)、全球快遞協(xié)會(huì)和芬蘭TUEKU經(jīng)濟(jì)大學(xué)，根據(jù)貨物清關(guān)速度、運(yùn)費(fèi)、基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、貨物跟蹤、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率、國(guó)內(nèi)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況等7項(xiàng)指標(biāo)，對(duì)150個(gè)國(guó)家的物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了排序。

  　　報(bào)告顯示，新加坡作為全球商業(yè)戰(zhàn)略中心，物流業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力；發(fā)達(dá)國(guó)家中，德國(guó)居第3位、日本居第6位、英國(guó)居第9位、加拿大居第10位、美國(guó)居第14位。 
　　中國(guó)和智利居第30位和第32位，在發(fā)展中國(guó)家居前列，好于主要石油出口國(guó)家，如阿聯(lián)酋居（41位）、科威特居（44位）、卡塔爾（46位）、阿爾及爾居（140位）。 
　　巴西列第61位，好于拉美地區(qū)的薩爾瓦多（66位）、委內(nèi)瑞拉（69位）、厄瓜多爾（70位）、巴拉圭（71位）、哥斯達(dá)黎加（72位）、烏拉圭（79位）、洪都拉斯（80位）、哥倫比亞（82位）、多米尼加（96位）、尼加拉瓜（122位），落后于智利（32位）、阿根廷（45位）和秘魯（59）位。（完）