補(bǔ)貼規(guī)模尚屬未知。與2006年不同，此次補(bǔ)貼針對(duì)不同行業(yè)有更細(xì)化的措施，地方財(cái)政也將承擔(dān)部分補(bǔ)貼
    受國際油價(jià)日益沖高影響，國內(nèi)成品油價(jià)格于11月1日起開始提價(jià)。汽油和柴油的全國平均零售基準(zhǔn)價(jià)分別由每噸5480元和5020元調(diào)整為5980元和5520元，而零售價(jià)格在上浮8%后，全國平均零售價(jià)分別為每噸6460元和5960元；折合每升約分別提高0.4元和0.46元。
    2006年5月，國內(nèi)成品油曾有過一次相同幅度的提價(jià)。當(dāng)時(shí)，主要由中央財(cái)政以專項(xiàng)撥款形式，對(duì)林、漁、城市公交、鄉(xiāng)村客運(yùn)、出租車五大“弱勢(shì)行業(yè)”及種糧農(nóng)民進(jìn)行了補(bǔ)貼，規(guī)模估計(jì)達(dá)四五百億元左右。
    與2006年類似，此次提價(jià)的同時(shí)，政府也將采取相關(guān)措施，試圖減輕提價(jià)影響，但補(bǔ)貼規(guī)模尚屬未知。此外，公開資料顯示，與2006年不同，此次針對(duì)不同行業(yè)有更細(xì)化的措施，而地方財(cái)政也將承擔(dān)部分補(bǔ)貼。
    ——鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)價(jià)格不做調(diào)整。對(duì)于成品油價(jià)格上漲對(duì)出租車行業(yè)的沖擊，將采取調(diào)整出租車運(yùn)輸價(jià)格或收取燃油附加的方式進(jìn)行疏導(dǎo)，或采取臨時(shí)補(bǔ)貼的方式來穩(wěn)定出租車從業(yè)人員的收入水平。在出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整到位前，將對(duì)出租車司機(jī)給予臨時(shí)補(bǔ)貼。
    ——鐵路貨運(yùn)價(jià)格、民航燃油附加標(biāo)準(zhǔn)將做出相應(yīng)調(diào)整，公路客運(yùn)價(jià)格將由地方政府適當(dāng)疏導(dǎo)。
    ——中央和地方財(cái)政繼續(xù)對(duì)農(nóng)業(yè)、漁業(yè)(含遠(yuǎn)洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))給予補(bǔ)貼，以減少相關(guān)民生行業(yè)的成本壓力。
    ——民用天然氣價(jià)格(含學(xué)校食堂用氣)價(jià)格將不做調(diào)整。但對(duì)液化氣價(jià)格提高影響低收入群體增加的支出，各地政府將采取提高低保標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)放臨時(shí)補(bǔ)貼等措施給予補(bǔ)償；影響學(xué)生食堂增加的支出由地方政府適當(dāng)補(bǔ)助，中央財(cái)政對(duì)中西部地區(qū)給予適當(dāng)補(bǔ)助。