隨著建筑業(yè)的興旺，當前國內(nèi)建材物流也日漸繁榮和規(guī)范，經(jīng)過多年的發(fā)展，已初步形成多種模式共存發(fā)展的格局，主要有以下幾種模式：連鎖超市型、市場聯(lián)盟型、品牌專賣店型、綜合批發(fā)市場型、物流園區(qū)（基地）型。  　　連鎖超市型 
　　建材連鎖超市模式由美國家得寶于1978年首創(chuàng)，由于鮮明的特點和倡導的消費文化吻合現(xiàn)代消費趨勢而成了歐美市場的主流。 
　　建材超市就是在倉庫里賣建材，價格是清倉銷售的價格。建材連鎖超市具備貨真價實、購物環(huán)境好、退換貨方便等優(yōu)勢，一般品牌都以能夠進入建材超市為榮。建材連鎖超市對商品的品質(zhì)和物流服務要求都很高，建材連鎖超市一般提供免費班車、集中配送物流服務，并且有知名裝修公司與超市共同為顧客提供從設計到采購、配送、裝修一條龍服務。 
　　市場聯(lián)盟型 
　　國內(nèi)最早走上市場聯(lián)盟之路的是青島國際建材物流與采購聯(lián)盟。該聯(lián)盟2002年成立，是集建材生產(chǎn)商、銷售商、房地產(chǎn)開發(fā)商和建材大市場組成的建材聯(lián)合采購營銷網(wǎng)絡。主要是采取虛擬市場與實體市場兩相結合，信息中心、交易中心、物流中心三位一體，國際供應網(wǎng)絡和國內(nèi)營銷網(wǎng)絡雙向互動，實現(xiàn)集中采購、直銷產(chǎn)品、便利客戶的先進模式。
　　2003年，來自北京、上海及天津等13個省市的大型建材市場巨頭建立了中國建材市場聯(lián)盟。各地建材市場通過聯(lián)盟，建立營銷網(wǎng)絡，實現(xiàn)資源共享，借助于更加齊全的貨品和更加快捷的物流，利用建材大市場豐富的市場資源進行橫向聯(lián)合，通過資源整合形成一個覆蓋全國的建材物流網(wǎng)絡。
　　品牌專賣店型 
　　隨著社會發(fā)展的日新月異，人民物質(zhì)文化生活水平的快速提高，品牌建材越來越受到消費者的熱切關注。建材品牌專賣店已成為建材市場的亮點，成為建材物流的重要模式。 
　　品牌專賣店一般只經(jīng)營一類具有精妙的設計、精致的工藝的高端建材，品牌專賣店豐富了國內(nèi)家居建材市場的業(yè)態(tài)，滿足了消費者對優(yōu)雅、純正、時尚名品的追求�？v觀國內(nèi)品牌建材市場，在都市人追求生活質(zhì)量和注重豪華風格的推動下，品牌專賣店具有廣闊的發(fā)展空間，因此應該加大建設品牌專賣店的力度，大面積鋪設品牌營銷和物流服務網(wǎng)絡。 
　　綜合批發(fā)市場型 
　　目前，國內(nèi)投資超億元的建材城有60多個，還有數(shù)千個規(guī)模不同的建材市場。建材綜合批發(fā)市場一般占地面積廣，投資大，具有一定的規(guī)模，位于城鄉(xiāng)結合部、交通要道邊，建材種類集中齊全，價格低廉，主要以批發(fā)為主。 
　　較有代表性的是天津環(huán)渤海建材中心批發(fā)市場，以其批發(fā)、零售、推廣、設計、施工于一體的經(jīng)營特色，目前已形成覆蓋天津各地區(qū)市場網(wǎng)絡及終端市場的物流配送基地，建立起了規(guī)范的建材現(xiàn)代物流配送體系。 
　　一般的攤位式批發(fā)市場規(guī)模較小，物流活動零散，供貨商自己或雇用臨時人員開展物流活動，市場沒有配套的倉儲、裝卸、運輸?shù)仍O施設備。市場中購物環(huán)境較差，零星的送貨車輛與人流混雜，物流費用高，物流速度慢，物流質(zhì)量難以保證。建材綜合批發(fā)市場正在積極通過資源整合、增值服務等方式，逐漸向現(xiàn)代物流過渡。 
　　物流園區(qū) （基地）型 
　　近年來，建材物流園區(qū) （基地）以一種嶄新的模式進入建材物流領地，并將成為引領建材物流發(fā)展的新潮流。國內(nèi)正在規(guī)劃建設和已建成的建材物流園區(qū) （基地）有十余個。如已建成的廣東建材物流基地位于廣州市黃埔區(qū)黃埔大道東，目前已成為華南地區(qū)最大的鋼材、木材、玻璃等建材商品的進出口集散地和擁有多種功能的現(xiàn)代化大型物流基地；北新建材集團已擁有五個超大型的物流產(chǎn)業(yè)基地，集采購與供應為一身的全國物流網(wǎng)絡已經(jīng)初步形成。