據(jù)加納《每日寫真報(bào)》報(bào)道，自2007年11月5日起，加納海關(guān)取消運(yùn)往阿克拉和特馬自由區(qū)企業(yè)的貨物（含集裝箱運(yùn)貨物和散裝貨物）押運(yùn)費(fèi)。隨后對(duì)運(yùn)往上述企業(yè)的集裝箱運(yùn)輸貨物的押運(yùn)也將取消。 
　　加納海關(guān)公共關(guān)系部門發(fā)布的聲明稱，這項(xiàng)舉措旨在使便利加納自由區(qū)的運(yùn)轉(zhuǎn)，但不適用于在阿克拉和特馬以外的企業(yè)。對(duì)運(yùn)往上述兩市之外自由區(qū)企業(yè)的散裝貨物仍然要有押運(yùn)官員陪同，每天收費(fèi)25加納塞地。當(dāng)能實(shí)現(xiàn)自由區(qū)貨物電子跟蹤操作以后，人工押運(yùn)將完全取消。從港口到自由區(qū)貨物的發(fā)運(yùn)信息需由部門負(fù)責(zé)人員提前通知接受站點(diǎn)以及自由區(qū)工作人員。在貨物抵達(dá)自由區(qū)后由當(dāng)?shù)刈杂蓞^(qū)工作人員進(jìn)行全面檢查，檢查結(jié)果記入加納海關(guān)管理系統(tǒng)（GCMS）。