圖：韓國仁川國際機場上的大韓航空公司機隊，攝于2007年8月。民航資源網資料圖片，攝影：民航資源網網友“jiayidong111”

　　韓國旗艦航空公司大韓航空公司今（6）日公布了截至2007年9月30日的第三季度運營業績。2007年公司的營業收入為23718億韓元（約合25.8億美元），相較于去年同期的21932億韓元，增長了8.1%。營業利潤更是增加了45.2%，達到2814億韓元（約合3.1億美元）。與此同時，凈利潤與去年同期相比增加3.9%，達到了1317億韓元（約合1.4億美元）。報告期內的營業利潤率增加了3.1個百分點，達到11.9%。

　　如此強勁增長的業績主要歸功于國際客運收入的增加和6.8%的美元收入增長。夏季的旅游高峰以及感恩節假期使得人們的出行增加，對大韓航空公司客運服務的需求也隨之擴大。2007年第三季度，在海外市場銷售增長、頭等艙和公務艙銷售提升以及增開前往度假熱點地區的包機航班這三個因素驅動下，國際客運收入增長了9.8%，達到13060億韓元（約合14.2億美元）。國內客運方面，盡管收入與去年同期相比微降1.3%，但客座率和銷售收入雙雙得到了改善。

　　貨運業務是大韓航空公司盈利增長的另一大貢獻因素。報告期內，大韓航空公司戰略性地放慢了運輸能力增長的步伐，集中力量發展高利潤線路，并對現有線路進行重組，以此提升公司的盈利能力。受益于出境貨運量的增長和有效的商業戰略，這家世界第一大商用貨運航空公司得以提升其所有線路的運輸量和盈利能力。大韓航空公司還在南美洲和非洲等地區開拓新的需求。與去年同期相比，2007年第三季度大韓航空公司來自貨運的收入增加了6.3%，達到6310億韓元（約合6.9億美元），美元收入回到了0.2%的正增長區間。

　　大韓航空公司總裁李鐘熙表示：“第三季度，我們再次實現了令人印象深刻的業績增長。尤其令我們高興的是，國際客運和貨運利潤同步增加，大大提升了整體營業利潤率。我們強有力的銷售團隊通過不懈努力，爭取到更多的客貨運輸銷售和訂單。2007年剩下的兩個月內，我們將繼續開拓市場，改善收入，進一步嚴格控制成本，為我們的股東創造更大的價值�！�

　　在此期間，大韓航空公司的總營業支出增加了4.6%，反映出運輸量的增加。燃油消耗增加了7.7%，但由于單位成本降低和韓元升值，公司的燃油支出增幅被控制在了4.9%。

　　為了滿足韓國和中國之間航運需求的迅猛增長，第三季度大韓航空公司又開通了仁川和中國鄭州之間的航線。2007年9月，公司將一條貨運線路延展到了德國的慕尼黑。這些舉措將繼續幫助公司捕捉這兩個城市之間不斷增長的客貨運輸需求，并強化大韓航空公司的全球網絡。

　　2007年第三季度，大韓航空公司啟動了公司有史以來規模最大的全球廣告宣傳攻勢，斥資1900萬美元，重新塑造自己的品牌形象，使其作為一家成熟、現代而富有創新精神的企業形象更加深入人心。同時，公司打造“完美飛行”的努力將繼續贏得全世界更多用戶的認可。2007年世界航空娛樂協會（WAEA）飛行獎評選中，大韓航空有幸成為“機艙娛樂最佳成就獎”的得主之一。該公司還榮獲Skytrax2006-2007年度世界航空公司大獎之世界最佳經濟艙獎。大韓航空公司一如既往地支持文化活動，并贊助盧浮宮博物館提供全新的多媒體導游服務，促進法國和韓國之間的文化交流，這套新的導游系統將于今年12月正式開通。