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雅芳物流“換膚”行動(dòng)

2007-1-18 10:39:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...

近4年來(lái),雅芳在中國(guó)的銷售額以每年30%的強(qiáng)勁勢(shì)頭迅猛攀升,基于中國(guó)市場(chǎng)的突出表現(xiàn),雅芳公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官鐘彬嫻不久前專程造訪中國(guó)。她在北京表示,雅芳未來(lái)兩年在華的專賣店將以每年新增500家店的速度上升,而中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)高速發(fā)展是雅芳選擇在華大舉發(fā)力的根本原因。雅芳估計(jì)中國(guó)的護(hù)膚品和化妝品市場(chǎng)空間高達(dá)30億美元,是其最大的十個(gè)市場(chǎng)之一,鐘彬嫻還預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)將在未來(lái)幾年超越日本,成為雅芳在亞洲最大的市場(chǎng)。

“最后一公里”怪圈

  很多人仍然記得雅芳在中國(guó)經(jīng)歷過(guò)的那次重創(chuàng)。

  1998年,這家全球知名的化妝品制造商在中國(guó)遭遇“傳銷之禍”。當(dāng)時(shí),為了加大打擊金字塔式銷售(pyramid schemes)的力度,中國(guó)政府下令禁止一切直銷模式,而這正是雅芳從1993年進(jìn)入中國(guó)一直采用的銷售模式。為此,雅芳在中國(guó)不得不放棄其在全球一貫執(zhí)行的直銷策略,開(kāi)始尋找一種適合中國(guó)的銷售模式。

  能想到的辦法就是開(kāi)設(shè)獨(dú)立的店面,并在百貨公司內(nèi)開(kāi)設(shè)銷售專柜,同時(shí)建立其他零售網(wǎng)點(diǎn)。 

  計(jì)劃開(kāi)設(shè)雅芳專賣店的個(gè)人只需向雅芳繳納略高于6000美元的創(chuàng)辦費(fèi),即可獲得雅芳的標(biāo)志、產(chǎn)品展示材料、一臺(tái)電腦、相關(guān)的培訓(xùn)以及全套雅芳產(chǎn)品。雅芳向?qū)Yu店店主獨(dú)家提供其廣州工廠生產(chǎn)的雅芳產(chǎn)品,由他們轉(zhuǎn)售。這些店主也可以聘請(qǐng)促銷人員在本地區(qū)提供銷售及送貨服務(wù)。

  總之,雅芳在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)不再擁有自己的銷售人員,原來(lái)獨(dú)具特色的門(mén)到門(mén)服務(wù)也不復(fù)存在。 

  2001年初,雅芳決心要重構(gòu)它在中國(guó)的供應(yīng)鏈體系。雅芳中國(guó)區(qū)顧客服務(wù)部高級(jí)總監(jiān)張恒法作為參與者和策劃者,當(dāng)時(shí)心里還一直戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。但今天再說(shuō)起舊事,他已經(jīng)豪氣十足:“誰(shuí)先解決‘最后一公里’的難題,誰(shuí)就必將勝出!”

  此時(shí)的雅芳,已經(jīng)在全國(guó)各大中城市擁有2000個(gè)專柜、5000多個(gè)專賣店,2002年實(shí)現(xiàn)銷售收入12億元。

  張恒法所說(shuō)的“最后一公里”,指的是雅芳產(chǎn)品從各地分公司到專賣店、專柜的整個(gè)過(guò)程。這在后來(lái)成為了雅芳制造的一個(gè)“著名”概念。 

  當(dāng)時(shí),張恒法等雅芳高層管理人員發(fā)現(xiàn),這“最后一公里”直接影響公司的銷售目標(biāo)實(shí)現(xiàn),但是掌握企業(yè)命脈的“最后一公里”卻往往成為事故的多發(fā)區(qū),有20%的店面和專柜在這“一公里”內(nèi)流失。

  究其原因,雅芳發(fā)現(xiàn)是經(jīng)銷商的滿意度發(fā)生了偏移。而這種偏移主要是物流不暢導(dǎo)致的。雅芳規(guī)定經(jīng)銷商到各地分公司取貨,但由于經(jīng)銷商分布很廣,取貨時(shí),有的經(jīng)銷商常常要坐一整天車才能到達(dá)分公司倉(cāng)庫(kù),有些沒(méi)車的經(jīng)銷商拿到貨物后還要租車運(yùn)回、自行裝卸,這給他們?cè)斐闪撕艽罄щy。

  不僅經(jīng)銷商感到吃力,雅芳自己也感到運(yùn)作成本太高。雅芳通過(guò)長(zhǎng)途陸運(yùn)或空運(yùn)將貨物從廣州工廠運(yùn)到各地分公司的倉(cāng)庫(kù),然后通知經(jīng)銷商到各分公司去提取貨物,要配合這種物流模式,雅芳在中國(guó)的75家分公司就要建75個(gè)大大小小的倉(cāng)庫(kù),分散的庫(kù)存導(dǎo)致信息的不暢通,雅芳銷售額流失巨大。加上多個(gè)環(huán)節(jié)操作使得雅芳不得不投入大量的人力成本,這種消耗大、速度慢、管理難的物流模式越來(lái)越羈絆住了雅芳的發(fā)展。

  直達(dá)配送借力3PL

  經(jīng)過(guò)將近一年的考察、研究,雅芳最終拿出了一套叫做“直達(dá)配送”的物流解決方案。雅芳在北京、上海、廣州、重慶、沈陽(yáng)鄭州、西安武漢等城市設(shè)立8個(gè)物流中心,取消原來(lái)在各分公司設(shè)立的幾十個(gè)大大小小的倉(cāng)庫(kù)。雅芳生產(chǎn)出的貨物直接運(yùn)輸?shù)?個(gè)物流中心,各地經(jīng)銷商專賣店通過(guò)上網(wǎng)直接向雅芳總部訂購(gòu)貨物,然后由總部將這些訂貨信息發(fā)到所分管的物流中心,物流中心據(jù)此將經(jīng)銷商所定貨物分撿出來(lái)整理好,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到經(jīng)銷商手中。

  這其中涉及的運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、配送服務(wù),雅芳全部交給專業(yè)的第三方物流(3PL)企業(yè)去打理。

  張恒法說(shuō):“這對(duì)于雅芳來(lái)說(shuō)是冒了極大的險(xiǎn),相當(dāng)于將先前在中國(guó)的供應(yīng)鏈打碎后又新建了一個(gè)供應(yīng)鏈體系!焙迷谶@個(gè)模式的推廣得到了5000多家專賣店的贊同。 

  “直達(dá)配送”項(xiàng)目敲定后,雅芳公開(kāi)向社會(huì)進(jìn)行了招標(biāo),最終中郵物流和大通國(guó)際運(yùn)輸奪得訂單,為其提供3PL服務(wù)。

  2002年3月1日,雅芳首先與大通國(guó)際運(yùn)輸在廣州試點(diǎn),隨后又逐步覆蓋到廣東其它城市,再到福建、廣西、海南。2002年5月,中國(guó)郵政物流開(kāi)始為雅芳提供以北京為中心的華北地區(qū)的直達(dá)配送業(yè)務(wù),并逐步滲透到東北、西南等地。到目前為止,共速達(dá)與心盟物流也都分別成為了雅芳的3PL提供商。

  大通國(guó)際運(yùn)輸和中郵物流已為雅芳公司提供包括干線運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、退貨處理、信息服務(wù)、代收貨款等多項(xiàng)服務(wù),雅芳的供應(yīng)鏈開(kāi)始變得緊湊起來(lái)。最明顯的幾個(gè)變化是:過(guò)去70多家分公司倉(cāng)庫(kù)減少為8個(gè)區(qū)域分撥中心后,物流的操作人員也由過(guò)去的600人減少到182人,降低了物流成本和物流資產(chǎn)占用。

  配送時(shí)間上,實(shí)行直達(dá)配送前,如果廈門(mén)的一家經(jīng)銷商要貨,必須先通過(guò)雅芳廈門(mén)分公司訂貨,由分公司統(tǒng)計(jì)好各經(jīng)銷商的訂單后給總部下訂單,再由廣州工廠將貨物運(yùn)到廈門(mén)分公司,分公司通知經(jīng)銷商自提。這樣的過(guò)程通常需要5至10天左右,但實(shí)行直達(dá)配送以后,從經(jīng)銷商上網(wǎng)訂貨到送達(dá)其手中只需要2至3天時(shí)間,降低了缺貨損失。

  而根據(jù)大通國(guó)際與中郵物流與雅芳的協(xié)議,在本地區(qū)市及郊區(qū)、郊縣,從收貨、清點(diǎn)、分撿、裝車、遞送、簽收一直到返回簽收單,整個(gè)流程限定在24小時(shí)內(nèi)完成,跨省的業(yè)務(wù)則實(shí)現(xiàn)48小時(shí)內(nèi)完成。

  在將物流外包到物流公司以后,雅芳開(kāi)始專注于企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售方面的業(yè)務(wù),各分公司也從過(guò)去的繁瑣事務(wù)當(dāng)中擺脫了出來(lái),專注于市場(chǎng)開(kāi)拓,一年間產(chǎn)品銷售量平均提高了45%,北京地區(qū)達(dá)到70%,市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。

  IT系統(tǒng)助攻

  以前,如果在新疆南部和田的店主要去烏魯木齊拿雅芳的貨,必須帶著錢(qián),坐整整一天的火車到喀什,然后再轉(zhuǎn)坐12小時(shí)的汽車才能到達(dá)。這樣來(lái)回離店的時(shí)間差不多一個(gè)星期,既麻煩又不安全,而且營(yíng)業(yè)額白白損失在路上。

  現(xiàn)在,他只需要在互聯(lián)網(wǎng)上下訂單,在線通過(guò)銀聯(lián)、招商銀行或者郵政付款,就可以坐等3PL公司將貨物送到店里,最后在網(wǎng)上簽收就可以了。

  借助IT信息系統(tǒng),雅芳直達(dá)配送物流模式有了技術(shù)支撐。雅芳中國(guó)自行開(kāi)發(fā)完成了CIA(綜合信息系統(tǒng))和DRM(經(jīng)銷商關(guān)系管理系統(tǒng))等系統(tǒng)。其中DRM作為中國(guó)雅芳業(yè)務(wù)支持的核心系統(tǒng)是基于互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作的,它作為一個(gè)公用的平臺(tái),將中國(guó)雅芳總部、廠部、分公司、銷售網(wǎng)點(diǎn)和顧客服務(wù)中心及3PL企業(yè)有效地整合在了一起。

  通過(guò)專賣店的POS系統(tǒng),可以建立客戶信息,銷售人員可以有選擇地跟進(jìn)一些重點(diǎn)客戶的使用情況,根據(jù)這些客戶的不同特點(diǎn)向她們推薦新的產(chǎn)品。有了這個(gè)系統(tǒng)之后,總部對(duì)客戶的情況也有了非常詳細(xì)的了解,產(chǎn)品目錄就可以由總部統(tǒng)一寄給客戶,節(jié)約了成本。

  網(wǎng)上訂單在方便店主的同時(shí),也可以幫助雅芳公司及時(shí)掌握市場(chǎng)信息。以前,銷售、物流、資金等方面的資訊都集中在75個(gè)公司,各個(gè)分公司要在每天營(yíng)業(yè)結(jié)束之后向總部匯總信息,F(xiàn)在通過(guò)DRM系統(tǒng),總部可以實(shí)時(shí)掌握各個(gè)方面的信息,及時(shí)對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)作出反應(yīng)。 

  劫后重生的雅芳終于完成了物流換膚。

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